英菲尼迪，日產旗下的高端市場競逐者，在自己20歲時，打造了這輛名為Essence的概念車，200萬歐元的研發(fā)費用、強大的動力和華麗的造型。近日，據日產公司CEO Carlos Ghosn透露，英菲尼迪將會研發(fā)它自己版本的GT-R跑車，采用現有的日產平臺，并將基于Essence概念車進行開發(fā)。

      在英菲尼迪與日產的車型中，有多款共用平臺的車型，其中包括將在9月上市的樓蘭與英菲尼迪FX采用相同平臺。而作為英菲尼迪的主要競爭對手，雷克薩斯旗下著名跑車LF-A已經在跑車市場中占據了一席之地，而英菲尼迪在這塊領地還是一片空白，基于Essence概念車推出G的T-R版跑車也勢必將掀起一陣新的跑車風潮。

      Essence車身長4700mm，是英菲尼迪與奢侈品牌路易威登牽手設計的一款混合動力概念車，在日內瓦車展上的亮相讓人們一下子記住了它。與GT-R的剛勁有力不同的是，Essence車身顯得更加修長流暢，環(huán)繞整個車身的腰線，華麗的曲面烘托出其靚麗有型的外觀。

      Essence在引擎蓋兩側的凸起設計讓人一眼便能認出它的本家，不過大尺寸的設計還是顯得略顯夸張，如此修長的風格在英菲尼迪家族中還是非常少見。另外，梯形進氣格柵加入鍍鉻裝飾條后顯得光彩奪目，網狀設計更是將英菲尼迪LOGO凸顯的十分醒目。

      Essence的不規(guī)則前大燈十分靈動，上揚的設計風格顯得非常犀利，多點式行車燈配上了LED燈眉，打開燈光后炯炯有神而又略帶一絲嫵媚，內部鍍鉻裝飾的融入則將這種風格詮釋的更加完美。