炎炎夏日，每當(dāng)乘客踏上公交車，就能感到陣陣涼意，在短暫的路途上享受舒適、安全的乘車環(huán)境。也許很少有人注意到，在公交車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，有這樣一群人，匍匐在車底，無(wú)懼熱浪，默默守護(hù)乘客平安。他們，就是公交車維修工人。

在恒風(fēng)汽車維修分公司的車間內(nèi)，10余輛公交車正在排隊(duì)等待維修和保養(yǎng)。上午8點(diǎn)，維修工樓丹峰開(kāi)啟了一天的工作。他輕輕一躍跳進(jìn)一米深左右的地溝中，在昏暗的空間內(nèi)，拿起手電筒仔細(xì)檢查車輛底盤�！捌骄�每6個(gè)月，我們就要給公交車做維護(hù)保養(yǎng)，保證公交車能正常運(yùn)行。”樓丹峰告訴記者，夏季高溫天氣是公交車故障多發(fā)期，冷卻系統(tǒng)、剎車片、發(fā)動(dòng)機(jī)等都有可能存在安全隱患，因此必須做好“全身體檢”工作。

另一邊，幾位維修工人也各司其職，對(duì)輪胎、高壓電池倉(cāng)、空調(diào)、汽車內(nèi)部等進(jìn)行細(xì)致維護(hù)。據(jù)介紹，平時(shí)給一輛公交車做日常保養(yǎng)，維修工人一個(gè)半小時(shí)左右就能完成，要是碰上“大問(wèn)題”，時(shí)間就難以把控了。汗水混著灰塵與油污，這是他們的工作常態(tài)。

在鋼棚搭建的車間內(nèi)，夏季氣溫常常超過(guò)40℃，又悶又熱。為了保證通風(fēng)和安全，車間內(nèi)無(wú)法安裝空調(diào)，只能用大型風(fēng)扇來(lái)降溫�！懊刻煲贿M(jìn)車間，就像進(jìn)了‘蒸籠’一樣，十分悶熱。為了安全，我們必須穿著長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲工作服，戴好手套才能工作，沒(méi)過(guò)一會(huì)衣服就濕透了�！睒堑し逭f(shuō)。

記者了解到，目前恒風(fēng)汽車維修公司共負(fù)責(zé)全市約1100輛公交車的維護(hù)工作，其中新能源汽車約占80%。公司安全技術(shù)科科長(zhǎng)熊正茂回憶說(shuō)，過(guò)去在給燃油公交車做維修工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)散發(fā)的熱量十分灼熱，往往要先用大型排風(fēng)扇對(duì)著吹20分鐘才能正常開(kāi)展工作，這對(duì)維修工人是一項(xiàng)極大的“烤”驗(yàn)，如今的新能源公交車已經(jīng)大大減輕了這一負(fù)擔(dān)。

“為了給工人們做好后勤保障工作，我們?cè)O(shè)置了專門的休息間，配備了空調(diào)、礦泉水和防暑藥品，供大家納涼。每半個(gè)小時(shí)，我們就‘強(qiáng)制’要求工人們休息一下，同時(shí)，盡量避開(kāi)一天中最熱的時(shí)間段來(lái)工作，始終把工人的健康放在第一位�！焙泔L(fēng)汽車維修公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。