13日，中國民航局局長宋志勇在第二屆亞太航空安全研討會(huì)做出上述表示。

宋志勇介紹，中國民航運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)19年位居全球第二，對(duì)全球航空運(yùn)輸增長的貢獻(xiàn)率超過20%。目前，全國有運(yùn)輸飛機(jī)4335架，運(yùn)輸機(jī)場262個(gè)、機(jī)場總?cè)萘窟_(dá)16億人次，無人機(jī)年飛行達(dá)到千萬小時(shí)量級(jí)，新注冊(cè)無人機(jī)總數(shù)正在以每月10萬架的速度增長。

在大體量、高速度的發(fā)展態(tài)勢下，中國民航運(yùn)輸航空億客公里死亡人數(shù)和百萬飛行小時(shí)重大事故率十年滾動(dòng)平均值分別為0.0016和0.01，分別為全球平均值的三分之一和十分之一。

當(dāng)前，全球民航安全發(fā)展面臨著運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)疊加交織、運(yùn)行環(huán)境更加復(fù)雜、新技術(shù)帶來衍生風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)，宋志勇倡議，突出“以人為本、塑造安全”這一主題，共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，塑造更為開放兼容、積極向上的安全文化，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和科技支撐，推動(dòng)國際和地區(qū)間的合作交流。

第二屆亞太航空安全研討會(huì)由中國民航局、飛行安全基金會(huì)和新加坡民航局共同主辦，于8月13日至15日在北京舉行。會(huì)議面向亞太地區(qū)高級(jí)管理人員和航空安全從業(yè)人員，探討航空安全挑戰(zhàn)和倡議，分享安全管理經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐。