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    騎行守道 路暢人安

    2025-4-22 08:48

    摘要: 日前,國貿(mào)大道上出現(xiàn)了一幕交通大擁堵場景,原因是電動自行車駛上國貿(mào)大道,并遭遇事故。這也給所有人敲響了警鐘:上路行駛,各行其道才是安全大道。 《中華人民共和國道路交通安全法》《浙江省電動自行車管理條例 ...

    日前,國貿(mào)大道上出現(xiàn)了一幕交通大擁堵場景,原因是電動自行車駛上國貿(mào)大道,并遭遇事故。這也給所有人敲響了警鐘:上路行駛,各行其道才是安全大道。

    《中華人民共和國道路交通安全法》《浙江省電動自行車管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)中明文規(guī)定:電動自行車屬于非機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛;沒有非機(jī)動車道的,靠車行道右側(cè)行駛(距離道路右側(cè)邊緣線1.5米范圍內(nèi))。嚴(yán)禁在機(jī)動車道、人行道、高速公路、城市快速路等禁行區(qū)域行駛。然而,現(xiàn)實中卻有不少騎行者不顧交通規(guī)則,選擇在機(jī)動車道上“狂飆”:有的騎手在車流中“見縫插針”,有的電動自行車與機(jī)動車“并駕齊驅(qū)”甚至爭搶通行……如此騎行,導(dǎo)致交通出行不僅混亂,也極為危險。

    電動自行車的普及為市民的生活帶來了極大的便利。然而便利的背后,我們也必須清楚地認(rèn)識到,安全才是出行的首要前提。電動自行車騎行者應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則,確保自身和他人的安全。尤其值得注意的是,電動自行車要“走對路”,其“行車權(quán)”有明確界限。

    在義烏,電動自行車、機(jī)動車數(shù)量龐大,各行其道是確保交通順暢與安全的前提。為實現(xiàn)各行其道,有關(guān)部門、各鎮(zhèn)街、社區(qū)都狠下功夫。在商博路與江東東路等路口,每天早晚高峰都有“紅馬甲”舉著喇叭提醒:電動自行車請走非機(jī)動車道!稠城街道試點“潮汐車道”,根據(jù)車流量動態(tài)調(diào)整非機(jī)動車道寬度;江東街道設(shè)置“電動自行車待行區(qū)”,用醒目線條畫出安全島……這些創(chuàng)新舉措讓電動自行車出行變得更規(guī)矩、更安全。

    開車也好,騎行也罷,我們每個人都是交通安全的參與者。作為騎行者,我們不僅要為自己的安全負(fù)責(zé),也要為他人的安全考慮。只有每個人都做到遵守交通規(guī)則,義烏的道路才會更安全與和諧。因此,讓我們共同呼吁,騎行電動自行車的市民們,請自覺遵守交通法規(guī),選擇在非機(jī)動車道上行駛,讓我們一起為義烏的交通安全貢獻(xiàn)一份力量,確保每一次出行都能平安到達(dá)。

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    GMT+8, 2025-4-22 22:14

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