不管是緊湊型車的騏達還是中高級車的天籟，日產車的內飾都能給人很強的舒適體驗，即使是中大型SUV的樓蘭也不例外。全車內飾設計風格與天籟極為相似，完全沒有SUV車型應有的粗獷、放大式的設計，更多給人的是極致的舒適感。

中控臺、操作按鈕都與天籟如出一轍，非常容易上手，多功能方向盤手感出色，四向電動調節(jié)也符合樓蘭的身價。

在方向盤左側下方集中了不少按鍵，其中電動尾門和第二排座椅電動翻起控制體現(xiàn)了樓蘭的檔次，而這兩個按鍵在車鑰匙和后備箱內也都有，方便了日常需要。樓蘭的排擋桿周圍也有控制按鍵和儲物格，杯架采用了隱形設計，不用的時候關上蓋板，整個中控臺顯得非常干凈、利落。

　　相對之下，奔馳GLK的內飾也同樣延續(xù)了外觀硬朗的設計，剛性十足。整體風格比較簡潔，中控臺采用了大量直線和折角的設計，車內也沒有任何桃木裝飾，拉絲金屬面板與黑色的搭配營造了年輕、運動化的視覺效果，這與樓蘭舒適而商務化的風格完全不同。

　與眾多奔馳車不同，奔馳GLK采用了與SLK相同的三幅式多功能方向盤，更強調該車的運動性。奔馳GLK的中控面板設計較為傳統(tǒng)也非常簡潔，操作起來也很方便。GLK排擋桿區(qū)域的設計較為簡單，周圍也沒有控制按鍵，奔馳command人機交互系統(tǒng)旋鈕設置在了中央扶手區(qū)域，方便駕駛者操作。

　此外，GLK的中央扶手也有特點，長短不一的設計充分考慮到了主副駕駛坐席成員的習慣，兩個寬大的杯架足以滿足用戶的需要。

　　日產旗下車型的做工一直有口皆碑。作為目前日產國產的最高端車型。樓蘭在做工和用料上保持了日產一貫良好的品質，大量軟性材質和真皮的應用提升了舒適度。

而以進口方式來華的奔馳GLK在做工和用料方面保持了奔馳車的高水準，細節(jié)設計、處理也非常讓人滿意，不僅舒適性高也很符合人體工程學，而且大氣和豪華感也要比樓蘭體現(xiàn)得更為明顯。

　點評：與天籟極為相似的內飾設計讓樓蘭失去了不少個性，表里不一的設計給人的反差實在太大，消費者估計很難適應。奔馳GLK簡潔、硬朗的設計符合該車年輕化的定位，精致、大氣而出色的做工也要比樓蘭上一個臺階。