CC的頂級(jí)安全常常被其他優(yōu)勢(shì)的光華所掩蓋，實(shí)際上CC在安全方面的表現(xiàn)亦讓人驚嘆，ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、自動(dòng)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向彌補(bǔ)系統(tǒng)DSR、應(yīng)急車門開啟等50項(xiàng)主動(dòng)安全裝置的安全保障，以及配置表上提到的HSB高強(qiáng)度吸能式整體車身設(shè)計(jì)、超高強(qiáng)度熱成型鋼板構(gòu)成車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度前后保險(xiǎn)杠骨架、空腔灌蠟12年防銹鋼板車身、超長(zhǎng)的無(wú)縫激光焊接等24項(xiàng)被動(dòng)安全裝置，兼具技術(shù)水平高、配置全、范圍廣三大特征。

　　總體來(lái)說(shuō)，1.8TSI CC的駕控感是非常不錯(cuò)的，可謂駕馭隨心的愜意駕乘享受。此外，不管是優(yōu)雅動(dòng)感的設(shè)計(jì)，還是前衛(wèi)奢華的配置，CC都讓消費(fèi)者看到不一樣的高級(jí)轎車形象，而2011款CC更實(shí)用、更豪華的特性，無(wú)疑，將得到更多消費(fèi)者的青睞。

　　記者手記：?jiǎn)螐耐庥^上看，一汽-大眾2011款CC，極其流暢的線條，會(huì)給每個(gè)人帶來(lái)視覺(jué)上的愉悅，內(nèi)部做工方面，比上一代CC更加出眾，細(xì)節(jié)之處也絲毫不含糊，而很多消費(fèi)者關(guān)心的動(dòng)力和操控性，2011款CC也是極為優(yōu)秀，動(dòng)力表現(xiàn)上，絲毫不亞于同級(jí)別的寶馬3系，極具運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，而操控方面，甚至勝于A4L。可以說(shuō)，CC是目前B級(jí)車市場(chǎng)中罕有的優(yōu)秀作品。