昨日上午，記者從義烏火車站獲悉，2012年鐵路義烏站春運方案正式出爐。今年春運，對義烏火車站來說，應(yīng)該是變化最大的一年：售票方式開始從傳統(tǒng)的代售點、窗口，到今年的網(wǎng)絡(luò)、電話預(yù)訂等多方式同步進行……

　　2012年春運，自2012年1月8日零時起至2月16日24時止，為期40天。其中節(jié)前15天(1月8日-1月22日)，節(jié)后25天(1月23日-2月16日)。

　　2012年義烏鐵路春運又有哪些新變化？春運列車開行情況如何？帶著這些問題，記者專題采訪了義烏火車站負責(zé)人。

　　客流預(yù)測總體增長直通長途往南為主

　　昨日，義烏火車站黨委書記樓建鋒介紹，2012年春運義烏站預(yù)計發(fā)送旅客66.8萬人次，同比增長3.1%。預(yù)計節(jié)前發(fā)送旅客33.5萬人次，節(jié)后發(fā)送旅客33.3萬人次。預(yù)計節(jié)前旅客輸送最高峰日將出現(xiàn)在臘月廿四(1月17日)，上車人數(shù)預(yù)計可達2.95萬人次，其中直通1.94萬人次。

　　由于2012年春運比2011年春節(jié)提前11天，義烏站的客流成分仍將以學(xué)生流、民工流、旅游流和探親流等為主。預(yù)計2012年春運有以下特點：云貴川渝長途客流仍將早啟動；同時，由于學(xué)生放假高峰持續(xù)時間較長，節(jié)前將出現(xiàn)客流疊加現(xiàn)象；春運整體客流高峰持續(xù)時間較長。最后一點是，由于春節(jié)提前，使節(jié)后后期民工返城流、學(xué)生返校流仍繼續(xù)出現(xiàn)疊加現(xiàn)象。

　　節(jié)前以外來務(wù)工者下行直通旅客為主。節(jié)后以學(xué)生流、探親旅游返程流為主。預(yù)測客流的主要流向地集中在安徽、江蘇、上海、江西、福建、湖南、湖北、云南、貴州、四川和重慶等。

　　義烏站開行65.5對列車

　　運力超過往年

　　義烏站開行的2012年春運期間圖定列車為65.5對，其中25趟為春運臨時客車，最大程度滿足乘客的返鄉(xiāng)需求。具體的臨客開行包括節(jié)前的9趟和節(jié)后的16趟。

　　從運能配置上看，義烏站始發(fā)車將大量增開，列車開行密度大幅增加，運力超出往年。如2011年只開行金華西至懷化一趟始發(fā)車，2012年金華西、義烏站都加開至懷化始發(fā)車。

　　此外，2012年春運義烏站還開行L1051/L1052義烏-貴陽、L8630/L8629義烏-阜陽、L1051/L1052義烏-貴陽等多趟始發(fā)車。另外到長沙、鷹潭直通動車也增加兩趟，義烏-南昌始發(fā)動車一趟，節(jié)前義烏站民工比較集中往南方向的運能緊張狀況，將得到一定程度的緩解。

　　直通臨時圖定車11.5對，包括增加的D641/D642上海虹橋-長沙；D635上海虹橋-鷹潭；D645/D646義烏-南昌；K2037/K2038溫州-成都東(原預(yù)備方案)。安排直通臨客有變化的是，L511/L512溫州-武昌、L231/L232金華西-懷化、L483/L484上海南-南昌2011年節(jié)后開，2012年節(jié)前節(jié)后都開行。

　　今年春運在應(yīng)急方案安排節(jié)前開行直通臨客中，增加有L1055/L1056義烏-懷化，L1083溫州-九江，L1051/L1052義烏-貴陽；減少的有L301/L302杭州-武昌，L777/L778上海南-貴陽(移到預(yù)備方案)。出現(xiàn)變化的是L1139/L1140溫州-鷹潭2011年節(jié)前節(jié)后都開，2012年節(jié)后僅開行L1139；L883/L884上海南-長沙2011年節(jié)后開，2012年節(jié)前節(jié)后都開行。

　　上海鐵路局轄區(qū)范圍內(nèi)，春運期間有變化的是，增加的包括L8630/L8629義烏-阜陽，L8622/L8621溫州-阜陽，L8676/L8675金華西-溫州。減少的有L8430/L8429衢州-阜陽，L8450/8449江山-上海南。發(fā)生變化的是L8454/L8453江山-杭州2011年節(jié)前節(jié)后都開，2012年節(jié)前開行。