中汽研制定提交的《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)通過(guò)審批，即將于7月1日起實(shí)行。

　　很多家庭因?yàn)橛辛诵『�，成為有�?chē)一族。當(dāng)家庭主婦們開(kāi)車(chē)上路，讓活潑的小孩坐在哪個(gè)位置呢？這是很多家長(zhǎng)沒(méi)有注意和重視的問(wèn)題。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，2007年中國(guó)死于道路交通事故的1-6歲兒童2243人，受傷7685人，每10名遭遇車(chē)禍的兒童就有超過(guò)2人死亡。這樣高的死亡率與兒童乘車(chē)方式不正確有很大關(guān)系，不少家長(zhǎng)對(duì)此存在很大的誤區(qū)。

　　誤區(qū)一孩子直接坐副駕駛位置

　　現(xiàn)象李蓉一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)椴?歲的文文喜歡在車(chē)內(nèi)玩玩具，活潑好動(dòng)，很多時(shí)候都會(huì)強(qiáng)烈要求坐在副駕駛位，視野更好，李蓉一般都會(huì)同意，因?yàn)榉奖憧醋⌒『�，阻止文文的一些不�?dāng)行為，保證都在眼皮底下。

　　提醒：對(duì)孩子來(lái)說(shuō)，副駕駛位是一個(gè)非常危險(xiǎn)的位置，當(dāng)急剎車(chē)或者發(fā)生碰撞時(shí)，副駕駛座上的小孩就會(huì)前沖，撞向中控臺(tái)或前風(fēng)擋。即使小孩子系上安全帶，也會(huì)因兒童的頸椎等身體器官比較脆弱，安全帶的保護(hù)作用也非常有限。如果氣囊彈出，崩開(kāi)的位置往往是在孩子的頭頂，不但不能起到保護(hù)作用，而且往往會(huì)造成更加嚴(yán)重的傷害。

　　誤區(qū)二抱著孩子坐副駕駛位置

　　現(xiàn)象即使是現(xiàn)在，方方仍不愿意回憶去年的那場(chǎng)讓人揪心的車(chē)禍，當(dāng)時(shí)父母、姐姐和才1歲的小侄子都在車(chē)上，母親抱著侄子坐在后排。遭遇車(chē)禍的那一刻，抱著孩子的母親從后排騰空躍起坐到了副駕駛座位底下，大人們都受傷了，只有在大人懷里的寶寶沒(méi)有受傷。

　　提醒：現(xiàn)在大部分車(chē)輛都在副駕駛席前方配備了正面安全氣囊，安全氣囊對(duì)于系安全帶的成年人具有很好的保護(hù)作用，但是對(duì)于兒童無(wú)疑就是一枚炸彈。當(dāng)汽車(chē)以時(shí)速40公里突然緊急剎車(chē)時(shí)，在慣性的作用下，就如前文所述，一個(gè)普通體重的嬰兒也能產(chǎn)生過(guò)百公斤的前沖力，家長(zhǎng)根本無(wú)力抱住懷中的孩子。而且由于孩子坐得比較低，頭部剛好在家長(zhǎng)的胸部，發(fā)生猛烈碰撞時(shí)，家長(zhǎng)的胸部會(huì)猛烈壓向孩子的頭頸，可能造成非常嚴(yán)重的傷害。

　　誤區(qū)三給孩子系成人安全帶

　　現(xiàn)象王蒙霞的小孩已經(jīng)4歲了，她一直覺(jué)得，系上安全帶是最安全的，尤其是在速度過(guò)快的情況下。所以，經(jīng)常她兒子一坐上車(chē)，她就告訴他重要性，這樣一來(lái)兒子就不會(huì)在車(chē)內(nèi)亂爬亂鬧了。

　　提醒：由于孩子身材矮小，安全帶如果系得太松，不會(huì)起到任何保護(hù)作用，撞擊后可能導(dǎo)致兒童直接飛出去。

　　瑞典Volvo公司的研究顯示，嬰兒和兒童是容易受傷的乘客，主要因?yàn)樗麄兊念^部相對(duì)于身體的其他部位而言比較大也比較重，像九個(gè)月大的嬰兒頭部重量約為其身體總重量的25%，而男性成年人的頭部只占身體總重的6%。其次是他們比較脆弱，沒(méi)有發(fā)育完好的頸部和骨盆。嬰兒的頸椎骨是由軟骨將單一的骨頭連接而成，換句話說(shuō)，嬰兒的骨骼仍然是軟的，直到三歲以后軟骨才變成骨骼。所以，在交通事故中，一般的安全帶容易傷到他們的內(nèi)臟，而且頭部也很容易受傷。