在傳統(tǒng)意義上,保時(shí)捷Grand
Tourer(即高性能豪華旅行車,簡稱GT)是一種專注于舒適性和長途駕駛的雙門轎跑車型。但遺憾的是,作為豪華跑車的代言車,保時(shí)捷現(xiàn)在并沒有一款完全符合GT范疇的車型。早先的前置引擎保時(shí)捷928算是一個(gè)很好的GT范例,比當(dāng)時(shí)911舒適很多,但是現(xiàn)化設(shè)計(jì)的真正保時(shí)捷GT會是什么樣子呢? 設(shè)計(jì)師Sreenath Sundaram已經(jīng)做出了努力,打造出一款名為保時(shí)捷GTE的GT車型,通過3D建模使其栩栩如生。不過,這款保時(shí)捷GTE雖然很帥氣,但卻與保時(shí)捷家族其他成員有著截然不同的設(shè)計(jì)理念。 這臺保時(shí)捷GTE的靈感來自于保時(shí)捷917,不過設(shè)計(jì)師更希望自己的設(shè)計(jì)與眾不同,沒有被其他元素分散注意力。保時(shí)捷GTE有著寬體車身、低矮的整體造型,給人以布加迪Chiron的既視感。其次,設(shè)計(jì)師希望保時(shí)捷GTE前臉更友好而不是咄咄逼人,這也是下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的初衷。他認(rèn)為,這樣的前臉設(shè)計(jì)散發(fā)出溫暖、歡迎擁抱的氛圍。最后,引人注目的鷗翼門則進(jìn)一步完善了外觀設(shè)計(jì)。 而在內(nèi)部,保時(shí)捷GTE的設(shè)計(jì)語言與外部語言相輔相成,配有兩個(gè)受休閑躺椅啟發(fā)的座椅,中間部分相連在一起。另外,保時(shí)捷GTE還使用了上圓下方的方向盤設(shè)計(jì)。 編輯點(diǎn)評:保時(shí)捷GTE的設(shè)計(jì)讓人連連叫好,我們甚至能想象到它在強(qiáng)大的純電動動力驅(qū)動下近乎靜默地沿高速公路高速行駛的畫面,要知道保時(shí)捷Taycan Turbo S可產(chǎn)生高達(dá)750馬力的動力,驅(qū)動這款GT再適合不過了。保時(shí)捷GT的更多消息,敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。 |
GMT+8, 2025-8-24 14:22