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    與輕軌工作人員齊聚秦塘站入口,開(kāi)啟輕軌體驗(yàn)之旅

    2021-9-17 09:13

    摘要: 9月14日下午,在金義東軌道交通秦塘站,記者與輕軌工作人員齊聚秦塘站入口,開(kāi)啟輕軌體驗(yàn)之旅。 15時(shí),記者與輕軌工作人員進(jìn)入秦塘站,試乘區(qū)間是從秦塘站至義亭站。在工作人員引導(dǎo)下,我們來(lái)到地下站臺(tái),一列紅色車(chē) ...



    9月14日下午,在金義東軌道交通秦塘站,記者與輕軌工作人員齊聚秦塘站入口,開(kāi)啟輕軌體驗(yàn)之旅。

    15時(shí),記者與輕軌工作人員進(jìn)入秦塘站,試乘區(qū)間是從秦塘站至義亭站。在工作人員引導(dǎo)下,我們來(lái)到地下站臺(tái),一列紅色車(chē)頭的電動(dòng)客車(chē)已在靜靜等候。電動(dòng)客車(chē)是B型車(chē),共6節(jié)編組,車(chē)廂寬2.8米,長(zhǎng)19米,全列總長(zhǎng)接近120米,最大載客量1458人,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。

    走進(jìn)嶄新的輕軌車(chē)廂,伴隨著嘀咚的關(guān)門(mén)聲,列車(chē)啟動(dòng),無(wú)聲地在軌道上飛馳。落座后,我們發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)廂里的白色燈光非常柔和,F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,車(chē)廂內(nèi)的燈光照明采用的是最舒適的燈光配比,這是為了最大限度為乘客營(yíng)造舒適的環(huán)境。

    列車(chē)行駛一段時(shí)間之后,陽(yáng)光灑滿(mǎn)整個(gè)車(chē)廂,列車(chē)內(nèi)變得更亮堂了,兩邊城市景致映入眼簾。

    透過(guò)明凈的車(chē)窗,從15米的高空俯瞰自己熟悉的家園,城中美景猶如一幅流動(dòng)的風(fēng)景畫(huà),飛速?gòu)难矍皠澾^(guò),寬闊的國(guó)貿(mào)大道、鱗次櫛比的城市有機(jī)更新的高樓、繁華的義烏之心、人潮涌動(dòng)的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),美麗的商城,讓人恨不得把它牢牢地抓在手中。

    15時(shí)15分,列車(chē)來(lái)到體驗(yàn)活動(dòng)的終點(diǎn)——義亭站。“由于金義東軌道交通處于試運(yùn)行階段,列車(chē)以每小時(shí)50公里的速度勻速前行!绷x亭站工作人員樓佳鈺告訴記者,從秦塘站至義亭站途經(jīng)繡湖站、稠江站、官塘站三個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)?坎怀^(guò)1分鐘,正式通車(chē)后列車(chē)時(shí)速可達(dá)到100公里,預(yù)計(jì)10分鐘到站!拔壹揖妥≡诹x亭鎮(zhèn)西樓村,工作的地方離我家很近,上班挺方便的。”樓佳鈺說(shuō)。

    “試運(yùn)行期間,運(yùn)營(yíng)人員將通過(guò)模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境,對(duì)列車(chē)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、車(chē)站各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性進(jìn)行考核,確保運(yùn)營(yíng)后車(chē)輛能夠平穩(wěn)、安全運(yùn)行!惫ぷ魅藛T介紹,這是軌道交通從建設(shè)階段過(guò)渡到載客運(yùn)營(yíng)階段必經(jīng)的一個(gè)環(huán)節(jié),也是線路在載客運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要試驗(yàn)階段,義烏人期盼的輕軌時(shí)代即將到來(lái)。

    一個(gè)全新的“軌道都市生活圈”離我們?cè)絹?lái)越近,極大地提升了大家的出行速度。

    截至目前,除義烏高鐵站及后宅停車(chē)場(chǎng)外,義烏境內(nèi)其他各標(biāo)段全面動(dòng)工,金義東軌道交通金義線預(yù)計(jì)于今年12月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

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