從外觀來看，蔚來ET5依然使用了蔚來家族式的風格，融合了蔚來“為自動駕駛而設計”的理念。兩側的大燈采用了LED光源并使用分體設計，整體造型完美融入到前保險杠內，看上去更加和諧且極具未來感。車身側面來看，蔚來ET5采用了Coupe式的溜背造型設計，車身線條十分流暢，同時還標配無框電吸門。尾部的溜背造型讓車輛有著不錯的運動感，而設計則更偏向于簡潔化，LED尾燈組采用了貫穿式設計。車身尺寸方面，ET5的長寬高分別為4790*1960*1499mm，軸距為2888mm。ET5提供9種車身顏色，其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍也將搭載在ET5上。

　　內飾的設計上，蔚來一直按照第二起居室的理念進行座艙空間設計。整體設計簡潔且又充滿個性，隱藏式出風口、揚聲器更是讓內飾的整體感更強，同時內飾多處采用全新材質，營造出了不錯的高級感。而在配置上，ET5使用高通第三代數字座艙平臺，配備10.2英寸HDR數字儀表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移動互聯，
并且ET5還搭載23揚聲器、7.1.4沉浸聲系統(tǒng)，音響功率達到1000W。

　　ET5標配蔚來最新的自動駕駛技術NAD（NIO
Autonomous
Driving），標配19項輔助駕駛功能，配備33個高性能感知硬件，包括1個遠距離高精度激光雷達、7個800萬像素高清攝像頭、4個300萬像素高感光環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器等。通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam，逐步實現高速、城區(qū)、泊車、換電等場景，全程安全放松的點到點自動駕駛體驗。NAD的完整功能采用“按月開通、按月付費”的服務訂閱模式，即ADaaS（AD
as a Service），服務費為每月680元，將在完成開發(fā)驗證后逐步提供服務。

　　動力方面，ET5搭載蔚來新一代電驅系統(tǒng)，由前軸150kW的感應電機與后軸210kW的碳化硅永磁電機所組成，0-100km/h加速時間4.3秒，采用蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100-0km/h剎車33.9米。續(xù)航方面，搭載標準續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航500-550km，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航640-700km。同時，官方還透露了ET5還擁有一款搭載超長續(xù)航電池包（150kWh）的車型，續(xù)航達到1000km。