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    奔馳S580 eL測試車首現(xiàn)身國內(nèi)

    2022-3-28 14:00

    摘要:  近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組正在國內(nèi)進(jìn)行測試的奔馳S級(jí)插電混動(dòng)版的諜照,外觀方面,新車在外觀設(shè)計(jì)方面基本與現(xiàn)款車型無異,但兩個(gè)充電接口透露了該車的真實(shí)身份。此次該車現(xiàn)身國內(nèi)或意味著近期奔馳有望引進(jìn) ...
     近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組正在國內(nèi)進(jìn)行測試的奔馳S級(jí)插電混動(dòng)版的諜照,外觀方面,新車在外觀設(shè)計(jì)方面基本與現(xiàn)款車型無異,但兩個(gè)充電接口透露了該車的真實(shí)身份。此次該車現(xiàn)身國內(nèi)或意味著近期奔馳有望引進(jìn)該車在國內(nèi)市場銷售,但引進(jìn)國內(nèi)的具體時(shí)間目前仍欠奉。

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      從照片上看,此次曝光的測試車只在尾標(biāo)、車身側(cè)面等處貼上了用于遮擋的黑色膠帶,因此我們我可清晰的看見車輛的全貌,該車總體外觀延續(xù)了W223底盤奔馳S級(jí)轎車的整體設(shè)計(jì)。參考目前已經(jīng)在海外市場上市的S580
    eL車型,為了凸顯其插電混動(dòng)的新能源車身份,未來正式引進(jìn)的車型前翼子板上應(yīng)裝有EQ
    POWER銘牌。此外,該車在右后尾燈和左后翼子板上各配有一個(gè)充電接口。

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    ↑ 目前在歐洲市場銷售的S580 eL

      動(dòng)力方面,目前海外銷售的S580 eL車型的動(dòng)力總成由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為380kW(517馬力),在容量為28kWh的電池組支持下,該車的WLTP標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航里程為100km。

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    GMT+8, 2025-5-25 22:28

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