近日，有外媒在紐伯格林北環(huán)賽道拍到了進(jìn)行測試的梅賽德斯-AMG

S級偽裝車。據(jù)悉，該車將配備由V8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其綜合最大功率有望達(dá)到514kW（700馬力）。據(jù)此前外媒爆料，該車或被命名為S63e，并將于2022年內(nèi)正式推出。此外，未來S級轎車還將推出一款)最大功率達(dá)588kW（800馬力）的車型，以延續(xù)此前梅賽德斯-AMG
S65的旗艦地位。

　　從視頻上看，這輛巨大的S級轎車在紐北賽道上以標(biāo)準(zhǔn)的外內(nèi)外線路略過彎角，表現(xiàn)得相當(dāng)矯健。雖然大多數(shù)梅賽德斯-AMG S級轎車的車主并沒有這樣的使用場景，但梅賽德斯-AMG的工程團(tuán)隊必須保證該車有著與動力和定位相匹配的操控性。據(jù)悉，寶馬也正在全新一代7系轎車上打造高性能版的M750e xDrive車型，和下一代M5一樣，該車同樣會采用V8插電混動的解決方案，其最大功率有望達(dá)到418kW（568馬力）。

　　此外，奔馳官方表示，梅賽德斯-AMG S級的生產(chǎn)周期最多將持續(xù)到2030年品牌全面實現(xiàn)電動化。當(dāng)然，這一切都建立在各國環(huán)保法規(guī)允許的前提下。