全新紅旗H5

　　全新紅旗H5定位為中型轎車，目前已經發(fā)布官圖，使用了紅旗家族最新的設計風格，直瀑形的中網很有沖擊性，不過為了與紅旗H9進行區(qū)分，中網與前保險杠下部的造型加上了一個黑色的邊框，搭配兩側的分體式大燈，更加凸顯年輕化。

　　紅旗H5側面的線條流暢順滑，并采用了下沉式腰線設計，顯得沉穩(wěn)且大氣。據悉，新車長寬高分別為4988*1875*1470mm，軸距達到2920mm，保證車內的乘坐空間。車尾采用了貫穿式尾燈，內部的發(fā)光單元采用了橫置的樣式，配合雙邊共兩出的排氣，呈現(xiàn)出了頗為動感的視覺效果。

　　動力方面，新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種版本，其中1.5T發(fā)動機最大功率124kW（169馬力），或匹配7擋濕式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率165kW（224馬力），或匹配愛信8擋手自一體變速箱變速箱。

　　紅旗HM9

　　紅旗HM9此前已經在工信部完成申報，從外觀看，新車同樣使用了紅旗最新的家族式設計，巨大的直瀑式格柵與兩側狹長的日間行車燈相連接，下部的大燈組則與前保險杠上的黑色飾條相連接，呈現(xiàn)出更強的層次感，前臉的辨識度非常高。

　　從申報信息中我們能夠得知，紅旗HM9的長寬高分別為5222*2005*1935mm，軸距達到了3200mm，同時車身使用較為平直的車頂設計，能夠很大程度的滿足車內人員的乘坐空間需求。車尾采用了較為方正的設計，采用貫穿式尾燈，并尾燈上還配有鍍鉻裝飾，延展了車尾的視覺寬度。

　　內飾方面，紅旗HM9采用了全新的三輻式方向盤，并配有懸浮式大尺寸中控屏，整體風格較為年輕，且擁有不錯的科技感。第二排采用獨立的航空座椅，帶有電動調節(jié)以及可升降腿托，豪華性和舒適性能夠得到保證。

　　動力方面，新車搭載代號為CA4GC20TD-35的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達185kW（252馬力）。與之匹配的變速箱目前官方還未透露。

　　總結：紅旗近些年的表現(xiàn)我們有目共睹，不論是新車推出的節(jié)奏還是實際的銷量都有著非常明顯的進步，作為中國公認的豪華品牌，紅旗在技術以及品牌積淀上都有著絕對的優(yōu)勢，相信在未來紅旗也可以給我們更多的驚喜。