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標題: 義烏三菱風迪思年中沖量最高享萬元鉅惠 [打印本頁]

作者: 東南三菱王琳 時間: 2014-8-18 10:54
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義烏三菱風迪思年中沖量最高享萬元鉅惠

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在賽道上叱咤風云的三菱翼神，每一次精彩的漂移和發(fā)動機嘶吼的聲音，都讓熱愛賽道的新生代熱血沸騰。而與之同一個平臺上衍生的三菱風迪思，自上市以來，一直逃不脫與三菱翼神的對比。

其實，風迪思是現(xiàn)在東南三菱翼神的孿生兄弟。東南將風迪思導入國內(nèi)市場，看準的就是龐大的家用車市場。在前臉上，風迪思放棄了翼神的大嘴設計，采用了中庸的梯形中網(wǎng)格柵，與翼神相比則是霸氣內(nèi)斂，少了一些棱角，多了一些圓潤，可以說：“只留鋒銳靈動之觀感�！毕鄬τ谕庥^的柔和化處理，風迪思在內(nèi)飾上的改變則是突出溫馨的一面，滿足家庭用車的需求，整體依舊以簡潔為主。而在儀表盤上，行車電動能提供12項車輛動態(tài)信息，這在10萬元級別的車輛中屬于配置非常高的。在試駕過程中，1.8L車型的動態(tài)表現(xiàn)十分出色，油門能非常積極地響應駕駛者的要求，而且風迪思配備了減速能源再生系統(tǒng)，在腳離開油門或制動時啟動，將以往被浪費掉的動能由發(fā)電機轉化為電能并儲存到蓄電池中，當踩下油門時發(fā)電機關閉，發(fā)動機的全部功率都可施加到驅動輪上，大大提升了燃油效率與駕駛動感。綜合來說，三菱風迪思一派家庭化的作風，偏向居家實用的定位，將消費人群鎖定在30歲成熟顧家的“小爸爸”身上。

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作者: 鳥傷人 時間: 2014-8-22 16:35
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