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    義烏網(wǎng)

    標(biāo)題: 還“窗口”以有序和美麗 [打印本頁(yè)]

    作者: 義烏網(wǎng)520    時(shí)間: 2015-9-2 10:19
    標(biāo)題: 還“窗口”以有序和美麗
     客運(yùn)中心、火車(chē)站作為城市的“第一窗口”,每天都有數(shù)不勝數(shù)的客人從這里開(kāi)始了解義烏。但,“城市的窗口”真的靚麗嗎?昨日上午,本報(bào)記者蹲點(diǎn)采訪(fǎng)國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)中心、義烏火車(chē)站,發(fā)現(xiàn)門(mén)前及周邊成了“摩的”聚集地,一些“摩的”司機(jī)用各種辦法招攬生意。

      上午10點(diǎn)半,記者來(lái)到國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)中心,門(mén)前的輔道上停著許多摩托車(chē),一些司機(jī)坐在車(chē)上休息,一些司機(jī)站在客運(yùn)中心門(mén)口等著客人。當(dāng)記者從客運(yùn)中心走出來(lái),一名40歲左右的“摩的”司機(jī)攔在了面前。

      “小妹妹,去哪里?”“坐我的摩托車(chē)吧!币灰(jiàn)記者不樂(lè)意打“摩的”,這名“摩的”司機(jī)立即拉記者往摩托車(chē)邊帶,“你看,車(chē)上有傘的,不會(huì)熱的,放心!币(jiàn)記者還是不愿意坐車(chē),“摩的”司機(jī)擺出一副可憐的樣子說(shuō):“今天我才賺了5元錢(qián),你看我年紀(jì)這么大了,最便宜25元,好不好?”這時(shí),邊上的幾個(gè)“摩的”司機(jī)趕緊過(guò)來(lái)幫腔。記者只能趁接電話(huà)的機(jī)會(huì)逃脫“摩的”司機(jī)的死纏爛打。見(jiàn)記者走開(kāi)后,該“摩的”司機(jī)又繼續(xù)去拉下一位客人。

      記者走到國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)中心公交車(chē)站牌邊,兩名“摩的”司機(jī)正在站牌邊等客。據(jù)了解,這里每天都有好幾十輛“摩的”在拉客,大部分“摩的”司機(jī)是江西人,其余的是安徽人和河南人。與其他摩托車(chē)相比,“摩的”很好認(rèn),“車(chē)尾巴”上豎著一把傘的往往就是。

      隨后,記者來(lái)到義烏火車(chē)站,因?yàn)榛疖?chē)站前的道路正在修整,私家車(chē)輛都無(wú)法開(kāi)進(jìn)去,這也“照顧”了“摩的”的生意。相對(duì)于客運(yùn)中心明目張膽地拉客,火車(chē)站的“摩的”司機(jī)們顯得小心翼翼。記者在走訪(fǎng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),有不少的旅客選擇坐“摩的”離開(kāi)。乘客李先生說(shuō):“我也知道坐‘黑車(chē)’危害大,但坐公交車(chē)太慢,出租車(chē)太貴又少!痹诨疖(chē)站一家商店工作的市民張先生告訴記者,火車(chē)站周邊“摩的”、“黑車(chē)”攬客非常普遍,特別是晚上公交車(chē)和出租車(chē)較少,乘客乘車(chē)難,只能坐“黑車(chē)”;有的人剛來(lái)義烏,不了解要去哪里坐公交車(chē),所以就打“摩的”,“摩的”一般比“黑車(chē)”便宜一些。

      客運(yùn)中心、火車(chē)站是城市的“第一窗口”,“摩的”盤(pán)踞極大影響了交通秩序和城市形象,期盼有關(guān)部門(mén)展開(kāi)聯(lián)合整治,還“窗口”以有序和美麗。
    作者: 敏敏格了    時(shí)間: 2015-9-2 10:19
    大人,此事必有蹊蹺!
    作者: 萌萌咖啡醬    時(shí)間: 2015-9-2 17:34
    very good
    作者: 江東小美    時(shí)間: 2015-9-2 19:57
    {:9_421:}




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