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標(biāo)題: 快遞漲價要對應(yīng)服務(wù)提升 [打印本頁]

作者: suda 時間: 2015-12-10 11:13
標(biāo)題: 快遞漲價要對應(yīng)服務(wù)提升
　最近有消息稱，明年1月1日，六家民營快遞公司將“聯(lián)手”漲價，有人為電商企業(yè)打抱不平，也有熱衷網(wǎng)購的剁手族大呼不快，畢竟羊毛出在羊身上——— 快遞漲價，不是電商企業(yè)挨刀就是消費(fèi)者掏腰包。
　　其實，快遞漲價早已不是什么新鮮的話題。漲價的事情每提及一次，就會引起相關(guān)行業(yè)的一陣波瀾。最終是雷聲大雨點小，沒能將漲價進(jìn)行到底。就義烏而言，今年天貓雙十一義烏快遞發(fā)件量突破530萬件，跟去年相比增長50%。與此同時，各快遞公司在硬軟件上積極投入，建園區(qū)、買設(shè)備，活得風(fēng)生水起，何必漲那5毛1塊，導(dǎo)致快件外流，自取消亡。

　　但今年雙十一之前，義烏快遞行業(yè)翹楚義烏申通，首先冒頭表示按照總公司要求漲價，結(jié)果也令人滿意。義烏申通負(fù)責(zé)人鄧德庚舒了長長一口氣說:不是漲價，而是行業(yè)的理性回歸。只有在這個正常價格下，才能更好地保證服務(wù)品質(zhì)。

　　的確，快遞行業(yè)看似繁榮，背后的問題卻層出不窮，快遞行業(yè)競爭激烈，企業(yè)爭相打價格戰(zhàn)拉攏客戶。因低價瘋狂攬件導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)不及，倉庫爆倉、快件積壓等問題屢屢走進(jìn)大眾視野，快遞公司暴力分揀、野蠻拋件等事情頻發(fā)。

　　由此想來，無論收費(fèi)上調(diào)是否已大勢所趨，快遞、物流業(yè)要想在競爭中脫穎而出，光會打價格戰(zhàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，以服務(wù)取勝才是長久之計。從另一側(cè)面，我們也期待著快遞漲價能給有實力的快遞企業(yè)一個成長、轉(zhuǎn)型的機(jī)會，從傳統(tǒng)快遞企業(yè)向智能化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，向便捷、高效轉(zhuǎn)變。也給快遞行業(yè)一個轉(zhuǎn)變競爭模式的機(jī)會，將混亂市場、打價格戰(zhàn)的水分?jǐn)D掉，轉(zhuǎn)向積極健康的發(fā)展方向。都說快遞物流是電子商務(wù)的“腿”，千瘡百孔的雙腿很難扛起電商行業(yè)日漸壯大的件量，換言之，一雙壯碩、矯健的腿才能更好地配合行業(yè)發(fā)展，進(jìn)而助推行業(yè)轉(zhuǎn)型的重任。

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