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    標(biāo)題: 部分街頭“亂行車道”現(xiàn)象嚴(yán)重 [打印本頁]

    作者: 杜拉拉1    時間: 2016-6-22 09:46
    標(biāo)題: 部分街頭“亂行車道”現(xiàn)象嚴(yán)重
    “街頭交通狀況太亂了”、“三輪車、摩托車、電動車、行人、機動車亂成一鍋粥”……近來,不少讀者反映,義烏部分街頭交通參與者“亂行車道”現(xiàn)象嚴(yán)重,希望予以關(guān)注。


      篁園路:10分鐘60多輛非機動車駛?cè)霗C動車道


      昨日早上7點30分,記者來到篁園路,在靠近江東新村的篁園橋頭,看到環(huán)城路方向的道路分有機動車道和非機動車道。《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規(guī)定,根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。第五十七條規(guī)定,駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

      但是,記者在現(xiàn)場看到,有不少的電動車、自行車、三輪車駛上了機動車道,有的電動車開得飛快,有的三輪車、自行車騎行到了道路中間,正常行駛的機動車不得不“左躲右閃”甚至鳴笛提醒。這時,篁園路與江東中路十字路口的直行放行的信號燈亮了,記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到排在機動車中間的一輛電動車飛快地向篁園橋頭駛來,竟把后面的機動車遠(yuǎn)遠(yuǎn)“甩”在了身后。從7點40分到7點50分,記者粗略數(shù)了數(shù),這一路段至少有60多輛非機動車駛?cè)氲綑C動車道行駛。在現(xiàn)場,記者與一名在機動車道行駛的車主交流起來,他說,非機動車道人、三輪車、自行車太多,不如機動車道寬敞,為了趕時間,他就把電動車騎到了機動車道上了。當(dāng)談到是否考慮過這樣行駛的安全性時,這位車主意識到了自己的行為有些“不光彩”:“這樣確實不安全,還是該走非機動車道!


      稠州中路與篁園路交叉口:爭道、搶道現(xiàn)象十分普遍


      昨日上午8點20分左右,記者來到稠州中路與篁園路交叉口。

      站在靠近篁園市場的稠州中路邊,看到稠州公園方向的車流人流量很大,由于這一路段沒有分機動車道和非機動車道,在等候綠燈放行時,看到大量的三輪車、電動車、摩托車“夾雜”在機動車中間。綠燈放行,機動車“躲”非機動車,而非機動車“搶”著急行,左右穿梭,讓人揪心。8點35分左右,稠州中路直行的紅燈亮了,稠州公園方向駛來的各種車輛都緩緩?fù)A讼聛,記者在現(xiàn)場數(shù)了數(shù),約二三十米長的“候燈”機動車隊伍中,有三輛摩托車、六輛電動車、一輛三輪車。其中一輛摩托車等得有點“不耐煩”,在車隊中一只腳拖地,左右“插縫”往前“擠”,一直“擠”到了最前面,越過停車線,停在了人行橫道上,綠燈一亮,他第一個“竄”了出去。再看后面,由機動車、非機動車組成的“混戰(zhàn)”大軍“呼呼啦啦”駛了過來……

      在這個路口約半個小時時間,記者發(fā)現(xiàn),人、車混行,車種混行,以及爭道、搶道的現(xiàn)象十分普遍,讓原本擁擠的交通顯得更加混亂。路邊,一位來自杭州的客商看到路口混行的場面說:“走路開車,各行其道才好。”隨后,記者又前往江濱路、賓王路等路段,發(fā)現(xiàn)“亂行車道”現(xiàn)象都比較普遍,有的路段還十分嚴(yán)重。采訪中,眾多市民都表達(dá)出與那位杭州客商一樣的“期愿”,那就是要努力建立起“各行其道”的交通習(xí)慣,只有這樣,我們的交通才能逐漸好轉(zhuǎn)起來,進(jìn)而文明有序起來。的確,“各行其道”是保障交通安全,提高道路通行能力,使交通秩序井然有序,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生的重要渠道,但要實現(xiàn)它,需要交通組織管理方持續(xù)加大交通執(zhí)法及宣傳教育的力度,更需要廣大交通參與者牢記交規(guī),增強文明交通意識,從自身做起,守自己應(yīng)守的“規(guī)”、走自己該走的“道”,如此方能共建安全有序暢通文明的城市交通環(huán)境。





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