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標題: 昂科威—動力篇 [打印本頁]
    

    
作者: wulI    時間: 2017-4-23 15:36
    
標題: 昂科威—動力篇
    動力操控

    

    







(, 下載次數(shù): 475)






    
         全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機+全新6速DSS智能啟停變速箱
    
            全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機：憑借傲視同儕的發(fā)動機技術(shù)，榮膺2013年度十佳發(fā)動機。191kW/5500RPM的最大功率及353N&#8226;m/2000-5300RPM的峰值扭矩，升功率高達95.5kW/L，百公里加速僅需8.4秒、百公里綜合油耗更低至8.8升。 傳動更高效，換擋更平順，既能滿足激烈操控時的動力需求，同時變速箱搭載的改良型蓄能器可讓發(fā)動機輕松實現(xiàn)智能啟停功能，實現(xiàn)更低燃油消耗和更為安靜的駕駛環(huán)境。
    

    Flexride自適應駕駛系統(tǒng)
    搭載Flexride自適應駕駛系統(tǒng)，可根據(jù)需求隨時調(diào)整底盤與動力總成的工作表現(xiàn)，滿足日常使用或激烈駕駛等不同需求。
    
智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)
    
          昂科威旗艦車型配置了通用獨有的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，后橋上的兩個多片離合器會在電腦控制下對前后輪動力進行分配可做到前后輪50:50，后輪左右0:100間分配，大幅提升駕駛穩(wěn)定性。
    






    

    

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