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義烏網(wǎng)

標(biāo)題: 用心澆灌跨國(guó)經(jīng)貿(mào)之花 [打印本頁(yè)]

作者: 貝貝1 時(shí)間: 2017-11-3 10:23
標(biāo)題: 用心澆灌跨國(guó)經(jīng)貿(mào)之花
絲路鋪鐵軌，駝鈴變汽笛。得益于中亞地區(qū)對(duì)于義烏小商品的旺盛需求，得益于“一帶一路”建設(shè)的成果，得益于義烏至中亞國(guó)際集裝箱專列的開(kāi)通，義烏與中亞五國(guó)貿(mào)易往來(lái)增長(zhǎng)迅速。

　　據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月，義烏對(duì)中亞五國(guó)出口4.4億元人民幣，進(jìn)口279.4萬(wàn)元人民幣，增長(zhǎng)迅猛。義烏與中亞的跨國(guó)經(jīng)貿(mào)花開(kāi)正茂。

　　小商品搭上“新絲路”快車抵中亞

　　10月27日，在義烏國(guó)際商貿(mào)城二區(qū)9街傘具經(jīng)營(yíng)區(qū)，星寶傘業(yè)負(fù)責(zé)人張吉英一邊忙著接待客戶，一邊通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與電話跟國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商洽談生意。

　　張吉英已在義烏經(jīng)商20多年，銷售的產(chǎn)品都是自家工廠生產(chǎn)的雨傘。由于質(zhì)量好、款式多，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、法國(guó)、意大利、美國(guó)、中亞五國(guó)等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　“我的第一位外國(guó)客戶是巴基斯坦人，那時(shí)自己不懂英語(yǔ)，雙方所有交流都是通過(guò)按計(jì)算器進(jìn)行�！睆埣⒌臒崆橛押酶腥局@位巴基斯坦客商，第一次他就定了貨值8萬(wàn)元的雨傘。從此，張吉英與這位巴基斯坦客商成為了好朋友，一合作就是十幾年。通過(guò)這位客商，張吉英結(jié)識(shí)了一批中亞五國(guó)的生意伙伴。

　　張吉英介紹，哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等中亞五國(guó)的外商到店采購(gòu)較多，也有不少老客戶返單，采購(gòu)傘具多為性價(jià)比高的大傘，傘色系偏向藏青、酒紅等主色系。

　　“中亞五國(guó)采購(gòu)商的訂貨量不大，通常1000支到2000支左右，但返單率較高�！睆埣⒄f(shuō)，如今來(lái)義烏市場(chǎng)采購(gòu)的外商，訂單多為碎片化，即單筆訂單金額減小，但訂單數(shù)量增加，總額也呈現(xiàn)遞增發(fā)展趨勢(shì)。

　　“越來(lái)越多歐美圣誕用品采購(gòu)商喜歡跑到義烏下單，一方面是因?yàn)檫@里的產(chǎn)品比廣東的便宜，另一方面，這里匯聚了眾多小工廠，更愿意接小單�！苯�(jīng)營(yíng)圣誕用品生意的老駱告訴記者，眼下，他的廠里正在加班加點(diǎn)地趕制一批出口到哈薩克斯坦的圣誕樹(shù)。“今年訂單不少，大客戶從5月起就開(kāi)始看樣了�！崩像樤掍h一轉(zhuǎn)，中亞五國(guó)的采購(gòu)商偏向采購(gòu)圣誕樹(shù)、圣誕帽、圣誕球等附加值較低的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的價(jià)格十分低廉，但深受當(dāng)?shù)匕傩障矏?ài)。

　　“一帶一路”建設(shè)為我市外貿(mào)企業(yè)招來(lái)了不少新客源。據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，義烏市對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口851.8億元，占義烏市出口總額的50.4%；義烏市出口前五的分別是印度、伊朗、伊拉克、美國(guó)、菲律賓。

　　張吉英告訴記者，以往產(chǎn)品銷往中亞主要靠陸路運(yùn)輸，時(shí)間很慢，客人經(jīng)常抱怨；空運(yùn)速度快，成本很高，客人接受不了。義烏—中亞國(guó)際鐵路集裝箱班列開(kāi)通后，上述問(wèn)題迎刃而解，時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)省了一半，客人很開(kāi)心，經(jīng)營(yíng)戶也高興，來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家的客商至少增加了30%。

　　在義烏，像張吉英這樣的例子還有很多。

　　貿(mào)易、運(yùn)輸往來(lái)更便捷客商采購(gòu)更積極

　　一件圣誕用品，在鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所裝車，搭乘“義烏系”中歐班列只需12天就能出現(xiàn)在哈薩克斯坦阿拉木圖的超市，比之前傳統(tǒng)運(yùn)輸方式節(jié)省一半以上時(shí)間。

　　來(lái)自哈薩克斯坦的采購(gòu)商馬克西姆在義烏市江濱西路開(kāi)了一家進(jìn)出口公司，專門替該國(guó)客戶采購(gòu)小商品。他說(shuō)，過(guò)去采購(gòu)小商品通常到烏魯木齊，然后通過(guò)當(dāng)?shù)氐膱?bào)關(guān)公司經(jīng)鐵路從烏魯木齊發(fā)到哈薩克斯坦。后來(lái)，馬克西姆發(fā)現(xiàn)義烏大量生產(chǎn)這些小商品，就萌發(fā)了到義烏進(jìn)行一手采購(gòu)然后轉(zhuǎn)售的想法�！皠傞_(kāi)始從義烏走海運(yùn)，價(jià)格貴、時(shí)間長(zhǎng)，有些客戶等不住，二次生意就沒(méi)了。自從開(kāi)通鐵路運(yùn)輸后，速度加快不少，我也喜歡選用這種方式送貨�！�

　　小商品在義烏海關(guān)報(bào)關(guān)后，以鐵路轉(zhuǎn)關(guān)的方式轉(zhuǎn)往阿拉山口海關(guān)，8天后就能到達(dá)邊境口岸，15天后就可出現(xiàn)在哈薩克斯坦首都阿拉木圖的市場(chǎng)上，比海運(yùn)模式縮短了近一倍的時(shí)間。2013年，義烏先行先試開(kāi)展直通中亞五國(guó)的鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，開(kāi)通同年，義烏出口中亞五國(guó)的貿(mào)易額增長(zhǎng)了30余倍。

　　“對(duì)哈薩克斯坦等很多內(nèi)陸國(guó)家來(lái)說(shuō)，鐵海聯(lián)運(yùn)模式并不適用。因?yàn)樽吆＿\(yùn)必須經(jīng)由別國(guó)陸路運(yùn)輸至內(nèi)陸腹地，反而繞了個(gè)大圈，時(shí)間長(zhǎng)不說(shuō)，各國(guó)之間的通關(guān)手續(xù)也非常繁瑣�！绷x烏海關(guān)相關(guān)工作人員說(shuō)，鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，使得義烏作為物流中心的集聚效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。

　　“我們每年有上百個(gè)集裝箱的貨物，通過(guò)義烏港出口到俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家。除了貨運(yùn)時(shí)間大幅縮短外，相關(guān)的物流成本也大大降低。”義烏某報(bào)關(guān)公司工作人員說(shuō)，國(guó)際貨運(yùn)班列不僅提速義商“一帶一路”沿線布局，更帶動(dòng)了與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的合作共贏。

　　據(jù)了解，“義新歐”中歐班列已先后開(kāi)通至中亞等9個(gè)方向的國(guó)際貨運(yùn)班列。截至今年8月底，“義新歐”中歐班列已往返運(yùn)行228次，18478個(gè)標(biāo)箱。出口貨物從國(guó)內(nèi)產(chǎn)地看，義烏企業(yè)、其他省內(nèi)企業(yè)、省外企業(yè)出口值各占1/3左右；從商品種類看，傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品占60.2%，主要為紡織品、服裝、鞋、家具、箱包、塑料制品、玩具等七大類。進(jìn)口貨物主要有酒類、食用油、母嬰用品、高檔廚具、汽車零配件等以及跨境電子商務(wù)貨物。

　　新聞鏈接>>>

　　中亞五國(guó)——— 哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦位于亞歐大陸的要沖，曾是古絲綢之路的必經(jīng)之地。在這條由駱駝腳掌踏出的絲綢之路上，中亞五國(guó)憑借極大潛力的市場(chǎng)，和中國(guó)保持著源源不斷的貿(mào)易往來(lái)。中亞五國(guó)也是義烏小商品的主要出口國(guó)。義烏的日用品、五金、襪子、毛巾等在中亞五國(guó)深受歡迎，而在進(jìn)口方面，以能源、畜牧業(yè)和一些綠色食品等為主。

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