精品国内自产拍一区二区,2021精品国产自在观看,欧美国产毛卡片免费看,精品福利一区二区
義烏網(wǎng)
標(biāo)題:
抓住闖紅燈者的“痛點(diǎn)”
[打印本頁]
作者:
suda
時(shí)間:
2018-7-25 12:13
標(biāo)題:
抓住闖紅燈者的“痛點(diǎn)”
孫家明(外來建設(shè)者):“紅燈停、綠燈行”,這是小學(xué)生都知道的交通規(guī)則,卻常常被一些成年人忽視。盡管有關(guān)方面不斷加大查處和勸導(dǎo)力度,但闖紅燈過馬路依然較普遍。究其原因,一方面是部分行人的交通安全意識淡薄,無視交通法規(guī),另一方面是“鞭子”打得太輕,沒有“疼痛感”。
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,行人通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行,違反規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款。過低的違法成本,對行人無法產(chǎn)生威懾力。由此可見,罰款只是一種“長記性”的手段,并不是唯一的方式。而在一些地方,對闖紅燈過斑馬線的處罰,采取通過發(fā)朋友圈“自曝家丑”的方法,讓違法者在朋友面前“丟臉”,也能對點(diǎn)贊者起警示作用。這樣的處罰行為,看似玩笑,但從不斷下降的闖紅燈人數(shù)來看,著實(shí)起到寓教于樂的效果。
整治行人闖紅燈的垢病,關(guān)鍵在于能否真正抓住他們的“痛點(diǎn)”。只有執(zhí)法部門和民眾一起努力,才能讓更多人記住“紅燈停、綠燈行”的簡單道理,也才能真正讓闖紅燈的違法行為淡出人們的生活。
吳功俊(市民監(jiān)督團(tuán)成員):過斑馬線時(shí)闖紅燈行為更多的是故意而為之,個(gè)人素質(zhì)、僥幸心理、處罰太輕等等都是主要原因。像江東南路下傅段的這條斑馬線,闖紅燈的大多數(shù)是成年人,肯定都知道“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則,但就是管不住自己的腿。對于這些行人,要加大路口文明勸導(dǎo)的工作力度,更要拿出嚴(yán)厲的處罰措施,對于不聽勸導(dǎo)的人,應(yīng)該罰得讓他們“心痛”,在他們的思想上筑起一道“警示墻”,一到路口就想到“紅燈不能闖”。如此,闖紅燈的人才會越來越少。
歡迎光臨 義烏網(wǎng) (http://www.ventaj.com/)
Powered by Discuz! X3.4