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標題: 人行道變寬了亂停車減少了 [打印本頁]

作者: suda 時間: 2018-9-28 10:37
標題: 人行道變寬了亂停車減少了
　“小伙子，辛苦下，把車子停到前面的白色泊位內(nèi)。”9月26日10點左右，歐景東路靠萬達一側(cè)的人行道上，一位騎電瓶車的青年男子剛把車子停在欄桿旁，就有身穿藍色制服的執(zhí)法隊員上前勸導�！拔抑肋@邊不能停車，就去商場里取個包裹，很快的，馬上出來�！鼻嗄昴凶诱f�！澳憧雌渌囎佣及匆�(guī)定有序停放，不管什么理由，規(guī)定一定要遵守的不是?”執(zhí)法隊員笑著解釋了幾句后，對方不好意思地馬上推著車子過去了。

　　一直以來，非機動車亂停放現(xiàn)象都是萬達廣場市容環(huán)境整治的重點和難點之一。從本月上旬開始，在稠江街道牽頭組織下，行政執(zhí)法聯(lián)合稠江相關社區(qū)、物業(yè)等，對非機動車違停現(xiàn)象進行整治。從目前的現(xiàn)場情況看，整治成效初顯。不少市民表示該區(qū)塊“人行道變寬了，亂停的車少多了”。

　　五大原則，創(chuàng)新模式“立規(guī)矩”

　　為順利推進整治工作，市執(zhí)法局稠江大隊積極創(chuàng)新管理模式，與街道、社區(qū)、相關物業(yè)公司等成立萬達廣場聯(lián)合整治小組，停車亂象整治是主要內(nèi)容之一。

　　聯(lián)合整治小組專門建立工作微信群，每個工作部門配備七八名專職人員，交警中隊、社區(qū)服務志愿者也協(xié)助參加管理。各工作小組每天通過這個平臺，對發(fā)現(xiàn)的問題進行交流，并落實整改。此舉不僅解決了執(zhí)法隊員人手不足、管理到位難的問題，又彌補了物業(yè)等部門無權執(zhí)法導致的缺陷。

　　為規(guī)范這一帶的停車秩序，聯(lián)合整治小組積極倡導行人優(yōu)先、以疏為主、便民適用、因地制宜、安全美觀五個原則。期間，合理運用人行道空間，堅持行人、非機動車各行其道，行人優(yōu)先、避讓盲道、確保暢通。對非機動車違停治理堅持疏堵結(jié)合、以疏為主。非機動車停放以方便群眾快捷存取車輛為宜，按類別停放藍白區(qū)。自行車停入藍色泊位，摩托車、電動車停入白色泊位。同時，根據(jù)人行道的寬度、盲道位置，合理設置非機動車停車泊位點，切實做到非機動車泊位點的選擇盡量不影響道路景觀，并保障群眾車輛安全。

　　“現(xiàn)在都在提倡‘規(guī)則義烏，義行天下’，我們做生意的更要講規(guī)矩�！毖亟值昝娴囊晃粯I(yè)主表示，除要求店內(nèi)員工規(guī)范停車外，有時看到門口有亂�，F(xiàn)象也會上去提醒。

　　齊抓共管，各就各位破“頑疾”

　　為進一步提升過往市民有序停放的意識，自整治活動開展以來，執(zhí)法局稠江大隊就安排工作人員在萬達廣場一帶實行“白加黑”巡查制。針對一些勸導無效的亂停車行為，執(zhí)法隊員加派人手主動上前幫忙挪移車輛。據(jù)不完全統(tǒng)計，連日來共挪移無序停放車輛2600余車(次)。

　　執(zhí)法、社區(qū)、物業(yè)等部門，則因地制宜確定非機動車泊位施劃方案。物業(yè)管理部門在地下停車場開辟非機動車停放點，增設地下非機動車停車泊位500余個，要求萬達廣場商戶及工作人員的非機動車統(tǒng)一停放在此，游客也可在此免費停放。

　　為緩解晚上6點到8點高峰期間的停車難現(xiàn)象，稠江大隊和相關物業(yè)管理部門還積極倡導商戶及工作人員“讓位于民”，把靠近商場的停車泊位空出來，將自己的車輛盡量停到遠些的規(guī)定位置上。

　　在執(zhí)法部門和社區(qū)的共同參與下，目前，萬達廣場周邊人行道已增劃非機動車停車泊位100余個。為更好地引導市民，執(zhí)法局稠江大隊一方面完善物防設施，醒目設置溫馨提示；另一方面新增和完善隔離護欄，防止機動車、非機動車、流動攤販亂穿亂停。同時，在一些重點區(qū)域設置花缽、阻車球，將非機動車疏解到就近合適的停放地點，把亂點變靚點。

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