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    義烏網(wǎng)

    標(biāo)題: 騎車逛商城,成義烏市民新體驗(yàn) [打印本頁]

    作者: 小心可人    時(shí)間: 2013-10-28 09:11
    標(biāo)題: 騎車逛商城,成義烏市民新體驗(yàn)
    (, 下載次數(shù): 251)

      市民在篁園市場(chǎng)體驗(yàn)公共自行車的便捷。

      “你辦租車卡了嗎?”這句話最近成了義烏市民見面最常見的招呼語。自10月20日正式投放以來,公共自行車辦卡量逐天上升,截至前天,辦卡量達(dá)到了近3000張。騎公共自行車逛商城成了義烏市民的新體驗(yàn)。

      而隨著辦卡量的不斷攀升,公共自行車的使用量也在逐天攀升:從10月20日的652人次,到此后的1023人次、1325人次、1482人次,10月24日的1720人次,目前已經(jīng)突破2000人次每天。這種環(huán)保便捷的公共自行車在義烏越來越受到廣大市民的歡迎。

      回想當(dāng)年,幾乎人人會(huì)騎、家家都有自行車。漸漸地,老百姓富了,騎車的人少了,開車的多了,但城市也堵了,環(huán)境變差了。今天,節(jié)能減排、綠色生活深入人心。許多城市相繼推行公共自行車,久違的身影再次吸引了人們的目光。公共自行車能否因不耗能、無污染、健康環(huán)保,在當(dāng)前的公共交通體系中發(fā)揮更大的作用?

      在商城街頭,公共自行車以一襲亮麗、活潑、動(dòng)感的“裝束”,成了連接義烏各市場(chǎng)、商場(chǎng)、廣場(chǎng)的出行綠色“小天使”,成了“碧水商城”的一道美景。

      “市場(chǎng)人”熱衷公共自行車出行

      昨日下午4點(diǎn)鐘,在義烏市場(chǎng)經(jīng)商的梅小姐騎著公共自行車,趕到地處國(guó)際商貿(mào)城一區(qū)附近的公共自行車站點(diǎn),鎖上車后徑直跑到了自己的商位上,與在這里等候著的客戶商談起來。

      “還好是騎自行車外出,從國(guó)際商貿(mào)城四區(qū)到一區(qū),單程騎車只花了約十分鐘!泵沸〗阏f。原來,梅小姐趁著下午客少,跑到四區(qū)旅購中心去見朋友了。不料,剛走了半個(gè)多小時(shí),幫忙照看生意的隔壁攤打電話告知有客商看中了她商位上的飾品。梅小姐就立即騎著公共自行車回到了自己的商位上。

      “下午三四點(diǎn)鐘正是堵車高峰期,要是自己開車走,十分鐘光停車時(shí)間也不夠啊。坐公交車就更慢了,客人肯定等不住的。這公共自行車還真是方便!泵沸〗阏f。

      在國(guó)際商貿(mào)城,與梅小姐有著同樣想法的經(jīng)營(yíng)戶還真不少。公共自行車作為一項(xiàng)新生事物,更易受到不少做生意女性的青睞。就在義博會(huì)期間,經(jīng)營(yíng)飾品生意的樓女士,想到義博會(huì)看看今年的飾品流行趨勢(shì),就約上幾位小姐妹,騎上公共自行車逛展會(huì)去了。

      “國(guó)際商貿(mào)城離國(guó)際博覽中心不遠(yuǎn),騎自行車也就20分鐘的路程,要是開著私家車過去,僅將車移出停車位、或找地方停車的時(shí)間都不夠!睒桥空f,而且,騎自行車也不必為堵車、停車難發(fā)愁。從費(fèi)用上講,也能省下不少錢。

      為了緩解交通壓力,提倡低碳出行,義烏10月20日正式在城區(qū)投放了1100輛公共自行車。短短一周時(shí)間,日均租借達(dá)2000人次,相當(dāng)于每輛車每天平均都要被使用二次左右。尤其是在我市的市場(chǎng)群間都安裝了投放點(diǎn),極大地滿足市民及廣大客商的短途出行需要。

      “我們?cè)趪?guó)際商貿(mào)城、篁園市場(chǎng)、副食品市場(chǎng)、賓王市場(chǎng)等地都有投放點(diǎn)。其中在國(guó)際商貿(mào)城就安裝了16個(gè)投放點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)有二三十輛自行車!笔谐墙ㄙY源經(jīng)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理趙群暉說,“經(jīng)營(yíng)戶、客商在各市場(chǎng)之間穿梭,就可以騎上公共自行車來回。”

      運(yùn)行一周,緩解交通擁堵“魔力”初顯

      義烏是“世界超市”。這里每年吸引著20多萬名國(guó)外客商慕名前來采購,常住境外客商達(dá)1.3萬多名;這里還匯集了7萬多商戶。在每天的上下班高峰,市場(chǎng)周邊堵車現(xiàn)象也相當(dāng)普遍。

      客商來到這里,如果先在一區(qū)采購,再走到四區(qū)看其他商品,如果使用私家車,僅找位停車就得花不少時(shí)間;如果選擇走路,起碼得走半個(gè)小時(shí)。國(guó)際商貿(mào)城雖然有免費(fèi)巴士,但等待的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),而且也會(huì)遇上堵車,F(xiàn)在有了公共自行車,只要辦張卡,即騎即走。

      “到10月25日11時(shí)止,辦卡量達(dá)到了2757張。辦理公共自行車卡很方便的。即使是外地人,只要提供在義烏的居住證或出具單位證明,就可以辦理。實(shí)際上,現(xiàn)在辦卡的人中,外來人口達(dá)到五分之一以上!睋(jù)市城建資源經(jīng)營(yíng)有限公司業(yè)務(wù)員介紹。

      “前天,我們單位集體辦卡,我也去辦了一張!鄙坛羌瘓F(tuán)總經(jīng)理助理賈軍花說,“在市場(chǎng)周邊啟用公共自行車,十分便于市民的短途、應(yīng)急出行,也是對(duì)城市公共交通的一個(gè)有利補(bǔ)充,在一定程度上緩解了市場(chǎng)周邊的交通擁堵現(xiàn)象!

      “國(guó)際商貿(mào)城附近的租車高峰期在上下班時(shí)段,每天上午八九點(diǎn)鐘借還車人數(shù)較多,下午則出現(xiàn)在三四點(diǎn)鐘。”趙群暉指著電腦上的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)說,因?yàn)楝F(xiàn)在還在調(diào)試階段,使用量多的地方即可以加樁,增添投放的自行車數(shù)量。

      “同時(shí),為了方便市民借還自行車,我們還在國(guó)際商貿(mào)城周邊安排了三名值勤人員,配備了備用車輛。發(fā)現(xiàn)各點(diǎn)上的自行車空位多了,就及時(shí)予以補(bǔ)充;停滿了,就拿掉一些,空出車位。”趙群暉說,因市場(chǎng)管理方的需求,他們正準(zhǔn)備在國(guó)際商貿(mào)城四區(qū)、五區(qū)再安裝五六個(gè)公共自行車投放點(diǎn),方便市民出行。

      投放運(yùn)營(yíng)中的“不到之處”將逐日完善

      近兩天,時(shí)常有記者帶著市民反映較多的問題過來找趙群暉詢問,諸如“一些鎖止器為何沒電了?”“發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)車墊被盜了,如何加強(qiáng)管理?”趙群暉說,公共自行車剛開始運(yùn)行,雖然前期也做了準(zhǔn)備,但一些意想不到的問題還是出現(xiàn)了,感謝廣大市民的關(guān)注與建議,“問題暴露的越充分,整改就會(huì)越到位。我們一定及時(shí)將這些問題解決掉”。

      從近些天不斷攀升的公共自行車使用量可以說明,公共自行車在義烏已經(jīng)越來越受歡迎了。趙群暉覺得,就義烏首批投入使用的1100輛自行車而言,一天2000人次的借用量這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的。

      “我們對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的選擇原則是各公交車站、超市門口、市場(chǎng)附近等地!壁w群暉說,根據(jù)監(jiān)測(cè),特別是在一些大商場(chǎng)門口,公共自行車的使用頻率更高。如在伊美廣場(chǎng)酒店附近的站點(diǎn),共安裝了20個(gè)鎖止器,公共自行車借用頻率達(dá)到80次,相當(dāng)于一輛車每天使用了四次。銀泰百貨站點(diǎn)有30個(gè)鎖止器,借用75次。其他在賓王路口、南方聯(lián)、宏迪路口等地使用頻率也都較高。

      昨日,一些義烏工商學(xué)院學(xué)生正在篁園市場(chǎng)附近的公共自行車點(diǎn)借車。他們強(qiáng)烈要求在義烏工商學(xué)院門口也安排一些投放點(diǎn)。這樣,就可以方便學(xué)生特別是那些做淘寶生意的創(chuàng)業(yè)學(xué)生到市場(chǎng)進(jìn)貨!敖瓥|這塊現(xiàn)在還未投放,將列入二期建設(shè)。義烏工商學(xué)院如果設(shè)點(diǎn)的話,預(yù)計(jì)至少要投放二三百輛才能滿足學(xué)生們的要求!壁w群暉說。

      具體負(fù)責(zé)義烏一期公共自行車項(xiàng)目裝備技術(shù)的李靖說,義烏公共自行車一投入使用,即解決了其他城市頗為頭疼的租還車手續(xù)復(fù)雜、車輛丟失等問題,其他一些技術(shù)上的問題也將得到更好的完善!艾F(xiàn)在使用的鎖止器也是當(dāng)前公共自行車管理方面的最新成果。以前鎖止器為單立柱,現(xiàn)在全部改為雙立柱,既增加了防盜性能,又方便了借車人鎖車,還車時(shí)只要往兩柱間一推,即可鎖住,其故障率也更低!崩罹刚f。

      “只要當(dāng)?shù)赜须娫础⒂袌?chǎng)地,通入光纖,安裝鎖止器免開挖,只要用螺絲將整塊鎖止器鐵板固定,一般半個(gè)小時(shí)就可以安裝完成,F(xiàn)在每個(gè)鎖止器都有視頻,可以實(shí)時(shí)在線監(jiān)視。租車者如果發(fā)現(xiàn)借車卡遺失,只要立即致電服務(wù)電話,即可掛失。”趙群暉說,現(xiàn)對(duì)所有自行車還都配備了臨時(shí)鎖,借車人到一個(gè)地方辦事,遇到當(dāng)?shù)貨]有鎖止器,即可以暫時(shí)把車鎖住再去辦事。

      公共自行車的出現(xiàn),讓市民、游客出行更便捷,踐行了綠色、低碳和環(huán)保的出行理念。也解決了公交車“最后一公里”問題。

    作者: 溫柔系    時(shí)間: 2013-10-28 09:11
    我擦!我要沙發(fā)!




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