丹溪北路上跨橋路段今起全封閉施工

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   昨天，記者從103省道義烏段改建工程建設(shè)指揮部獲悉，因丹溪北路改造需要，工人西路至秀禾路段將全封閉施工，從今天晚高峰開始，過往車輛就得從丹溪路西側(cè)的一條便道上繞行。為保障便道通暢，繡湖小區(qū)出口和便道出口將禁止左轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)過往駕駛?cè)藴p速慢行，切勿搶道。
　　丹溪路鐵路橋段大改造

　　因地勢(shì)低洼，一到大雨天，丹溪路老鐵路橋段易積水，趁著103省道義烏段改造之機(jī)，這個(gè)路段有望告別積水。據(jù)指揮部規(guī)劃建設(shè)科李科長(zhǎng)介紹，在建上跨立交橋之前，先要對(duì)下面的丹溪路進(jìn)行路面改造，“路面要拉高到與工人西路與秀禾路基本持平，要填土抬高2米多，只能全路段封道施工�！�

　　李科長(zhǎng)說，這個(gè)路段改造要分三步走，先是鐵路橋路段，抬高后鋪設(shè)成瀝青路面，并重新設(shè)置地下雨污排水系統(tǒng)，雨水通過新增的D500管道直接排入城南河；增設(shè)一條D1500的污水管，實(shí)現(xiàn)上下游管徑一致，這段工程爭(zhēng)取春節(jié)前完工。同時(shí)還要對(duì)丹溪北路秀禾路至西城路段實(shí)行半封閉施工，除了路面改造，還要拆除機(jī)非分隔綠化帶，擴(kuò)寬為雙向六車道和兩個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，路寬36米。這樣一來(lái)，丹溪路全線連貫，少了卡脖子路段。兩側(cè)人行道也將與繡湖公園一帶一致，改用花崗巖鋪設(shè)。

　　另外，為方便主城區(qū)方向的車輛從丹溪路直接轉(zhuǎn)到快速路上，在工人路口將增設(shè)由丹溪路往國(guó)際商貿(mào)城方向的上行匝道。但因條件限制，此處無(wú)法設(shè)下行匝道。

　　根據(jù)施工計(jì)劃，該工程全部完工需要半年時(shí)間。

　　便道兩頭路口

　　禁止左轉(zhuǎn)彎

　　受施工影響，義烏市公安局交警大隊(duì)秩序科專門制定了交通組織方案。“主要是秀禾路至工人北路段（丹溪路）封道，車輛要從便道繞彎行駛，這兩個(gè)月對(duì)交通影響比較大�！敝刃蚩瓶崎L(zhǎng)劉根水說，原先這個(gè)路段有雙向四車道和兩個(gè)非機(jī)動(dòng)車道可以通行，而新開辟的便道有15米，雖然也有雙向四車道，但機(jī)非混合，且與兩頭路口銜接要拐彎，“一開始駕駛可能會(huì)不習(xí)慣，我們就怕大家胡亂搶道，容易出事故。”

　　新開辟的便道位于原綜合執(zhí)法局稠城大隊(duì)門前，一直通到秀禾路與丹溪北路交叉口。交警部門將在便道上設(shè)置中央隔離護(hù)欄，秀禾路到丹溪路只能右進(jìn)右出，無(wú)法直接從丹溪路左轉(zhuǎn)彎；而丹溪路到工人西路也禁止左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)車輛需從縣前街繞行，“我們主要是考慮丹溪路車流量比較大，便道上也不適宜再設(shè)左轉(zhuǎn)車道，希望廣大駕駛?cè)苏徑�。”劉根水表示，交警部門將加派人手在這個(gè)路段引導(dǎo)，便道上嚴(yán)禁任何車輛停放，同時(shí)也會(huì)根據(jù)車流量情況，對(duì)工人北路與丹溪路路口紅綠燈配時(shí)進(jìn)行適度調(diào)整。

　　義烏交警部門提醒，便道上機(jī)非混合，會(huì)對(duì)交通秩序帶來(lái)一定影響。早晚高峰期，車流量比較大，這個(gè)路段可能會(huì)比較堵，也請(qǐng)過往車輛依次通行，不要隨意加塞搶道，能繞行的盡量繞道。

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