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    “新八路”上通全球

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    發(fā)表于 2018-3-3 09:13:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    絲路貫古今,義烏通天下。如今的義烏,憑借四通八達(dá)的公路、鐵路、海路、航路、郵路、網(wǎng)路、“義新歐”、“義甬舟”等“新八路”物流體系,源源不斷地把“義烏制造”運(yùn)抵全球,與世界各地深度融通。

      貨通天下“義烏制造”行銷全球

      作為商品流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié),物流與市場(chǎng)相伴相生。2月28日,在義烏國(guó)際商貿(mào)城三區(qū),外商尼卡像往常一樣,與相熟的日用百貨經(jīng)營(yíng)戶邊用中文寒暄,邊簽下了一筆臺(tái)燈訂單。

      尼卡來(lái)自哈薩克斯坦阿拉木圖,已經(jīng)在義烏生活了5年。原本沖著國(guó)際商貿(mào)城內(nèi)豐富的產(chǎn)品而來(lái)的尼卡,到義烏后發(fā)現(xiàn),義烏國(guó)際物流線路四通八達(dá),向西依陸出境通聯(lián)歐亞,向東依港出海暢達(dá)五洲。尼卡采購(gòu)的這批臺(tái)燈,在鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所裝車,通過(guò)鐵路運(yùn)輸,12天后就在阿拉木圖的超市上架,比之前的運(yùn)輸方式節(jié)省一半以上時(shí)間。

      對(duì)哈薩克斯坦等很多內(nèi)陸國(guó)家來(lái)說(shuō),繼續(xù)沿用鐵海聯(lián)運(yùn)模式出口貨物,時(shí)間長(zhǎng)不說(shuō),各國(guó)之間的通關(guān)手續(xù)也相對(duì)繁瑣。義烏海關(guān)工作人員告訴記者,“義新歐”(義烏—中亞五國(guó))國(guó)際集裝箱專列開通后,小商品出口至沿線國(guó)家和地區(qū)的便利化程度大大提高,相關(guān)企業(yè)只需在義烏海關(guān)報(bào)關(guān),然后通過(guò)蘭新鐵路到達(dá)阿拉山口,由當(dāng)?shù)睾jP(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù),就可直達(dá)中亞五國(guó)。

      義烏紅翔外貿(mào)進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)人伊爾凡是班列開通的受益者。他說(shuō),作為一家外貿(mào)企業(yè),公司已通過(guò)義烏系中歐班列實(shí)現(xiàn)了蛻變,以這種性價(jià)比更高的運(yùn)輸方式,公司采購(gòu)的五金用品直達(dá)中亞五國(guó)。和紅翔公司一樣,如今很多義烏企業(yè)已經(jīng)把“義烏系”中歐班列作為小商品通達(dá)全球的物流首選。

      “義新歐”中歐班列已先后開通至中亞、西班牙、伊朗、俄羅斯等9個(gè)方向的國(guó)際貨運(yùn)班列,班列集聚了浙江、上海、廣東等8省市貨源,涵蓋日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種“中國(guó)制造”商品。2017年,“義新歐”中歐班列往返運(yùn)行304次、運(yùn)送25200個(gè)標(biāo)箱。

      隨著班列9條線路陸續(xù)開行,沿線國(guó)家和地區(qū)的商人紛紛通過(guò)班列將貨物運(yùn)抵義烏市場(chǎng)!靶戮路帶來(lái)新商機(jī)!蔽迥陙(lái),西班牙客商佛朗西斯科不斷往返于馬德里與義烏之間開展國(guó)際貿(mào)易。早在2016年3月,他就成功利用中歐班列(義烏—馬德里),源源不斷將中國(guó)商品運(yùn)到歐洲,又將原產(chǎn)自歐洲的商品引入義烏,并分銷給遍布中國(guó)的經(jīng)銷商。

      暢達(dá)五洲 開辟發(fā)展新空間

      一輛輛滿載小商品的集裝箱貨車進(jìn)入義烏鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地。之后,這些貨物將搭乘海鐵周班專列駛向舟山或?qū)幉ū眮龈坌遁d裝船,并通過(guò)全球最大的集裝箱班輪公司馬士基航運(yùn)通聯(lián)四海、暢達(dá)五洲。

      “相較中歐班列,‘義烏—寧波’集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列顯得低調(diào)許多。”義烏海關(guān)關(guān)員鄭波說(shuō),“義烏—寧波”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列于2013年10月正式開通,目前已提升為“天天班”,并被上海鐵路局選定為首批“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”循環(huán)運(yùn)輸班列。

      浙江永達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理公司總經(jīng)理?xiàng)畹聲r(shí)告訴記者,相比公路轉(zhuǎn)關(guān),鐵海聯(lián)運(yùn)模式至少可以節(jié)約10%左右的物流成本。更重要的是,他在義烏就能收到來(lái)自全球最大的集裝箱班輪公司簽發(fā)的提單。

      隨著一個(gè)個(gè)與世界接軌的通道相繼開放,義烏打造的全球“地利”優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)。今年1月31日,由越南芽莊飛來(lái)的VJ5420航班抵達(dá)義烏機(jī)場(chǎng)。至此,義烏航空口岸已有4條國(guó)際與地區(qū)航線,口岸開放力度不斷加大。

      今年春節(jié)期間,義烏國(guó)際郵件互換局內(nèi)一如往常繁忙,大型郵件分揀流水線運(yùn)轉(zhuǎn)不停,近23萬(wàn)件出境郵件經(jīng)查驗(yàn)后踏上旅程。截至目前,義烏國(guó)際郵件互換局已累計(jì)驗(yàn)放跨境郵件超8000萬(wàn)件,義烏郵運(yùn)口岸迅速成長(zhǎng)為浙中地區(qū)乃至全省跨境物流通關(guān)主干線之一。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,義烏市實(shí)現(xiàn)電商交易額2220.03億元,同比增長(zhǎng)25.30%。其中,跨境網(wǎng)絡(luò)零售交易額221.27億元,同比增長(zhǎng)38.24%。
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