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二十世紀(jì)八十年代,曾有外地記者這樣形容義烏的交通:汽車跳,義烏到。三十多年后的今天,義烏交通建設(shè)發(fā)生了天翻地覆的變化,鐵路、公路、航空等立體交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善,全國性綜合交通樞紐的地位初步確立,直接有力地支撐了世界“小商品之都”的建設(shè),支撐著義烏這座新興的明星城市的快速崛起。在慶祝新中國成立七十周年之際,讓我們共同回眸一下義烏日新月異的交通工程建設(shè)。
全國首個建成繞城高速的縣級市
對于義烏人來說,2018年6月5日是一個值得紀(jì)念的日子。這一天,義烏繞城高速最后一個節(jié)點(diǎn)——— 杭金衢高速望道互通并網(wǎng)通車。這標(biāo)志著義烏66公里長的繞城高速全部建成并通車,義烏也因此成為全國首個建成繞城高速和高速出口最多的縣級市。義烏繞城高速由義東高速公路、杭金衢高速公路、甬金高速公路以及疏港快速路相連而成。
義烏繞城高速的建成,大大緩解了義烏城區(qū)的交通壓力。義烏是全國汽車保有量最多的城市之一,大量的機(jī)動車給義烏城市交通帶來巨大壓力。此前,義烏境內(nèi)只有義烏(后宅)、上溪、義亭、徐村、義烏東等5個高速公路互通,義烏繞城高速建成后,新增了望道、佛堂、廿三里、蘇溪、福田、湖門等6個高速公路進(jìn)出口,可以讓義烏各個區(qū)域的機(jī)動車就近上下高速公路,從而大大緩解城市道路的交通壓力。
據(jù)介紹,義烏繞城高速是義烏公路總體布局規(guī)劃“三環(huán)三縱四橫三連六射”公路主骨架中的“一環(huán)”,也是構(gòu)建金義都市區(qū)“一小時交通圈”的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。
高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村路
近年來,市委、市政府堅(jiān)持將農(nóng)村公路作為“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)的重要抓手,作為富民增收的重要舉措,堅(jiān)持多年高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),打造一個全域“四好”、突出精品、共創(chuàng)和美的美麗鄉(xiāng)村路義烏樣板。
在這一過程中,我市采用“國企結(jié)對,個性定制”的做法,圍繞“十路十景”,打造農(nóng)村公路精品線,其中重點(diǎn)打造“望道信仰”“紅糖飄香”“赤岸西!钡忍厣利愢l(xiāng)村精品線,輻射帶動全市農(nóng)村發(fā)展。2017年以來,全市10條精品線上,開展道路白改黑、沿線綠道、配套服務(wù)設(shè)施等工程建設(shè),目前已實(shí)施工程項(xiàng)目177個,國企累計(jì)投入精品線超4億元,對接招引產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)103個。同時,依托我市8家國企各自的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,景區(qū)化打造文化展示、農(nóng)耕體驗(yàn)、科普教育、休閑觀光、親子游樂等不同主題的10條精品線,同時以“長藤結(jié)瓜”的方式,串聯(lián)起35個三星級村,輻射200多個沿線村莊發(fā)展全域旅游。
大路大富、小路小富,無路不富。我市優(yōu)化路網(wǎng),建設(shè)先行,高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”。目前全市公路總里程已達(dá)1538.6公里,形成了以國省道為主干道、縣道為主體、鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯、貫穿全域的公路網(wǎng)。義烏農(nóng)村公路建設(shè)起步早、效果好,1994年即已實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路硬面化,1998年實(shí)現(xiàn)村村通公路,2003年實(shí)施鄉(xiāng)村康莊工程,2005年實(shí)現(xiàn)等級公路行政村覆蓋率100﹪,2006年開始實(shí)施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路工程,2018年實(shí)施美麗精品線、大中修、提升改造、新建農(nóng)村公路工程,里程數(shù)超100公里。
目前,全市有農(nóng)村公交線路150條,擁有車輛776輛。2018年7月,全市所有公交線路和車輛完成線上移動支付功能!八暮棉r(nóng)村路”的建設(shè)與完善,使義烏農(nóng)村面貌發(fā)生了深刻的變化。全市建成一星級村288個,一星級樣板村56個,三星級村35個,五星級村試點(diǎn)5個,省級美麗示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個,省級精品村6個,省美麗宜居示范村14個,還獲得省級“兩美浙江特色體驗(yàn)地”的榮譽(yù)稱號。2018年,對接農(nóng)業(yè)項(xiàng)目76個,成功引進(jìn)11個,總投資超130億元。
全國性綜合交通樞紐地位初步確立
近年來,我市交通立足全局謀發(fā)展,實(shí)施大投入,建設(shè)大交通,促進(jìn)大發(fā)展,全面推進(jìn)現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”,高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建四大經(jīng)濟(jì)交通走廊,初步形成公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系,初步確立了全國性綜合交通樞紐的地位,有力地支撐著義烏經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展和世界“小商品之都”的建設(shè)。
經(jīng)過多年建設(shè),義烏已基本形成以G60滬昆高速(杭金衢高速)、G1512甬金高速、S45義東高速、疏港快速路、國貿(mào)大道、環(huán)城公路構(gòu)成的二環(huán)一縱主骨架,以G527(37義東線)、G351(37復(fù)線)、S310(37省道改建)、S210、稠佛公路、上佛路、香溪路、金義東公路、四海大道、五洲大道、陽光大道等公路為主體,以縣鄉(xiāng)公路為補(bǔ)充的覆蓋城鄉(xiāng)所有區(qū)域的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
對外聯(lián)系方面,在S210、S310、四海大道、金義東公路的基礎(chǔ)上,經(jīng)過近年來大力實(shí)施與周邊縣市跨境公路的互聯(lián)互通工程,義烏至浦江公路、37省道改建工程、37省道復(fù)線工程、37省道義東線、義武公路、義蘭公路相繼建成通車。目前,義烏境內(nèi)共有3條國道、5條省道(含規(guī)劃),是全省范圍過境國省道最多的縣級市。
隨著金華義烏東陽市域軌道交通工程(義烏段)、義甬舟鐵路、杭溫高鐵的開工建設(shè),鐵路義烏站將由中間站升為鐵路樞紐站。未來,我市還將擁有國際商貿(mào)城長途客運(yùn)中心和城西客運(yùn)站兩個一級客運(yùn)站,形成真正意義上的全國性綜合交通樞紐城市。
物流建設(shè)一直是義烏綜合交通廊道建設(shè)的重要組成部分。2013年聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會委員會第69屆年會正式將義烏列為國際陸港城市以來,我市一大批物流基礎(chǔ)設(shè)施得以建成使用。今年我市將新開通京東義烏電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、深國際智慧物流項(xiàng)目、中通快遞浙江總部項(xiàng)目等一批重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目。2014年義烏鐵路物流中心被列為長三角路網(wǎng)性物流中心,正式開通“義新歐”班列,至今常態(tài)化運(yùn)行,成為國家“一帶一路”倡議中重要的一環(huán)。目前,全球20大海運(yùn)公司中有18家在義烏建立辦事處,開通“卡車航班”,物流立體網(wǎng)絡(luò)基本形成。 |
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