義烏交警昨起開展集中整治行動(dòng)

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經(jīng)過(guò)前一階段的宣傳發(fā)動(dòng)，根據(jù)省交管局的要求和部署，從昨天開始，義烏加強(qiáng)路面布警，全警上路，對(duì)城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，路口隨意穿插等八類嚴(yán)重交通違法行為開展集中整治行動(dòng)。

    【現(xiàn)場(chǎng)目擊】

    “中國(guó)式過(guò)馬路”

    屢見不鮮

    時(shí)間：昨天上午10時(shí)20分

    地點(diǎn)：義烏篁園路與稠州路交叉口

    義烏城區(qū)二中隊(duì)早早在這個(gè)路口安排警力，對(duì)交通違法行為進(jìn)行管理、勸導(dǎo)。雖然有交警、協(xié)警守在路口，但記者在旁觀察，發(fā)現(xiàn)不少行人、非機(jī)動(dòng)車仍視紅燈、交警于無(wú)物，只顧前面有沒(méi)有車擋道。

    “大姐，剛才你們沒(méi)看到是紅燈嗎？”眼見兩名中年婦女有說(shuō)有笑地從篁園路闖紅燈穿行至篁園市場(chǎng)方向，記者上前詢問(wèn)。兩人愣了一下，繼而笑著走開，并不理睬。

    隨后，一名闖紅燈的中年男子接受記者采訪時(shí)稱，以前沒(méi)在意，大家都這么走。“知道行人闖紅燈也要處罰嗎?”記者又問(wèn)，“好像聽說(shuō)過(guò)，以后會(huì)注意的。”

    看到有交警在，尤其看到電視臺(tái)攝像機(jī)在拍攝，有的路人闖了一半紅燈便停下來(lái)，但也有的照闖不誤，直到發(fā)現(xiàn)攝像機(jī)的身影才匆匆躲開。一名年輕女子還振振有詞：“我剛才過(guò)來(lái)的時(shí)候還是綠燈啊，中途變紅燈，我有什么辦法�！�

    遇到這種情況，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警劉俊說(shuō)，如果指示燈有倒計(jì)時(shí)，馬上變紅燈就應(yīng)等候；如果沒(méi)顯示，中途變紅燈時(shí)，行人可在中間護(hù)欄位置等候下次放行。

    除了闖紅燈，現(xiàn)場(chǎng)還有兩類違法行為十分常見：一類是非機(jī)動(dòng)車在等候綠燈時(shí)，越過(guò)停止線，停在人行道上，十之八九的電動(dòng)自行車、三輪車都有這種搶道行為。劉俊說(shuō)，越過(guò)停止線，可視同為闖紅燈。車輛搶在人行道上，既容易擋住右轉(zhuǎn)車輛，也會(huì)影響行人。另一類是違反禁行標(biāo)志，從稠州路左轉(zhuǎn)至篁園路或從該路口掉頭到篁園市場(chǎng)的車輛屢見不鮮，而這個(gè)路口只有直行標(biāo)志，禁止左轉(zhuǎn)和掉頭。交警在現(xiàn)場(chǎng)糾違時(shí)，多數(shù)司機(jī)會(huì)根據(jù)交警手勢(shì)改為直行，但仍有部分司機(jī)置若罔聞。

    在交警和攝像機(jī)的“威懾”下，多數(shù)行人、非機(jī)動(dòng)車管住了闖紅燈的腳步。記者大致統(tǒng)計(jì)了一下，半小時(shí)內(nèi)約有10人闖紅燈。在沒(méi)有交警的路口，“中國(guó)式過(guò)馬路”就比比皆是了。記者驅(qū)車從南門街過(guò)繡湖廣場(chǎng)，到銀泰、稠州醫(yī)院等路口，在等綠燈的幾十秒內(nèi)，屢屢看到行人、非機(jī)動(dòng)車在滾滾車流中穿行……

    【部門行動(dòng)】

    電子監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)處罰

    兩手抓

    雖然集中整治行動(dòng)開始動(dòng)真格了，但昨天義烏交警部門并未對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈開出罰單�！耙酝�約束不夠，大家闖紅燈成習(xí)慣了，突然要處罰，執(zhí)法難度較大，只能先以勸導(dǎo)為主，營(yíng)造遵守交通法規(guī)的氛圍。”義烏交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王云峰說(shuō)。

    考慮到南北走向車輛疏散壓力較大，日前，義烏交警部門劃出3條“嚴(yán)管街”：城中路（五岔路口—香山路段）、江濱路（賓王路—南門街段）和江東路（商博路—義東路段）。王云峰說(shuō)，這3條是重點(diǎn)治堵道路，將進(jìn)一步優(yōu)化交通信號(hào)燈配置、完善標(biāo)志標(biāo)線，同時(shí)加強(qiáng)路面警力，嚴(yán)打八類交通違法行為。

    另外，國(guó)際商貿(mào)城、繡湖廣場(chǎng)、城區(qū)各客運(yùn)站等周邊道路，繁華商業(yè)區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院周邊交通堵點(diǎn)也是重點(diǎn)整治區(qū)域。

    “城區(qū)各個(gè)中隊(duì)所有可以上路的警力都會(huì)部署在路面，我們還要積極動(dòng)員機(jī)關(guān)、社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校以及社會(huì)志愿者，一同參與勸導(dǎo)交通違法行為�！蓖踉品灞硎�，一方面，要利用電子警察、視頻監(jiān)控等技術(shù)手段加大對(duì)機(jī)動(dòng)車違法行為的抓拍，并一律從重處罰，該記分的記分，該拘留的拘留；另一方面，路面執(zhí)勤警力加大對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)場(chǎng)管理力度，屢教不改的也要進(jìn)行處罰，還要在媒體上進(jìn)行曝光點(diǎn)評(píng)，呼吁全社會(huì)來(lái)監(jiān)督，人人自覺(jué)遵守。

    據(jù)悉，為更好地加強(qiáng)交通組織管理，前天義烏交警部門還專程到杭州“取經(jīng)”。王云峰最大的感觸是：“他們警力足，市民素質(zhì)好，管理方面也比較到位，確實(shí)值得我們學(xué)習(xí)�！�