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在義烏,機(jī)動(dòng)三輪車(chē)(電動(dòng)三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)),燃油助力車(chē),客運(yùn)人力三輪車(chē)以及二輪摩托車(chē)至今依然遍布街頭巷尾。隨著“四小車(chē)”數(shù)量逐年增加,人車(chē)之間的矛盾日益突出,交通壓力愈發(fā)繁重。不難發(fā)現(xiàn),“四小車(chē)”對(duì)交通秩序、城市品位提升和市民出行安全提出了挑戰(zhàn),并侵蝕著整座城市健全的文明系統(tǒng)。
【關(guān)鍵詞:亂】
“四小車(chē)”擾亂交通秩序
“一到晚上,三挺路與工人北路交叉處就會(huì)很堵,到處都是殘疾車(chē)、三輪摩托車(chē)。”有市民把這一帶夜市區(qū)域稱(chēng)為遇到了“血栓”,隨意亂停亂放的“四小車(chē)”為道路暢通帶來(lái)了極大影響。
三挺路夜市區(qū)域的道路兩邊商鋪林立,也是居民區(qū)集聚點(diǎn)。由于位于繁華地段,來(lái)往車(chē)輛人流眾多,形成了交通節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解,每天下午3點(diǎn)至次日凌晨,該夜市區(qū)域交通擁堵情況尤為突出。住在附近的居民們反映,行駛在工人北路上的公交車(chē)常常被“四小車(chē)”堵到路邊,從而大大降低道路通行率。
“節(jié)假日的晚上更是不敢開(kāi)車(chē)到夜市區(qū)域一帶!彼緳C(jī)趙先生坦言,他觀察發(fā)現(xiàn)“四小車(chē)”總喜歡在這樣的公共場(chǎng)所攬客,再加上小攤小販兜售東西,司機(jī)在夜市路段開(kāi)車(chē)幾乎是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)。“原本是雙向四車(chē)道的道路硬是被‘四小車(chē)’擠成雙向二車(chē)道!
記者還了解到,“四小車(chē)”隨意掉頭、穿插、闖紅燈,列入眾多市民眼中不文明交通行為的“黑名單”。隨著社會(huì)不斷發(fā)展,城市交通結(jié)構(gòu)也必須隨之進(jìn)行調(diào)整,市區(qū)開(kāi)展“四小車(chē)”綜合整治將有助于凈化車(chē)種類(lèi)型,進(jìn)一步提升城市品位。
【關(guān)鍵詞:險(xiǎn)】
“四小車(chē)”成擁堵“頑疾”
10月30日傍晚6時(shí),記者看到,在賓王路與稠州北路一帶的斑馬線上赫然停著一排電動(dòng)三輪車(chē),直接影響斑馬線上行人的正常通行。這些三輪車(chē)裝有電動(dòng)馬達(dá),行駛速度飛快。還沒(méi)等直行綠燈亮起,這些電動(dòng)三輪車(chē)駕駛?cè)似炔患按活櫬飞蟻?lái)來(lái)往往的機(jī)動(dòng)車(chē),徑直闖了過(guò)去。這時(shí)候,正常通行的車(chē)輛不得不避讓?zhuān)S后很快在道路中間出現(xiàn)了一個(gè)交通堵點(diǎn)。
昨日上午,記者在江東中路上看到,機(jī)動(dòng)車(chē)道上車(chē)來(lái)車(chē)往,一輛載著孩子的助力車(chē)“見(jiàn)縫插針”,突然從右側(cè)擠進(jìn)左拐車(chē)道,導(dǎo)致其他機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)趕緊踩剎車(chē)。此外,汽車(chē)隊(duì)伍中還有不少助力車(chē),它們夾雜在機(jī)動(dòng)車(chē)流中,歪歪扭扭,看起來(lái)真讓人捏把汗。面對(duì)車(chē)流穿行的街道,不少三輪車(chē)搶道、擠道,技術(shù)非!皨故臁,即使車(chē)道堵死了,他們也有辦法從人行道穿插而過(guò)。面對(duì)迎面而來(lái)的行人,突然來(lái)幾下急剎,三輪車(chē)特有的刺耳剎車(chē)聲,行人避之不及。
記者了解到,駕駛“四小車(chē)”的人沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),不少車(chē)主還擅自在車(chē)輛上安裝了電動(dòng)馬達(dá),在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛過(guò)程中強(qiáng)行猛拐、隨意掉頭、強(qiáng)行變道、亂闖紅燈、與行人在人行道混行、轉(zhuǎn)彎不減速,嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序,給道路交通帶來(lái)極大的交通安全隱患!八男≤(chē)”行駛速度快,但與之配套的剎車(chē)系統(tǒng)還是人力手剎,跑快了根本剎不住,萬(wàn)一出了事故,騎車(chē)人逃之夭夭,乘客的合法權(quán)益得不到保障。
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