金華境內已經通車的高速公路有5條,此外,東永高速正在施工,臨金高速明年即將動工,前不久紹臺高速剛進入動工前的批前公示階段。過不了多久,金華的第9條高速公路——義烏疏港高速馬上也要來了。
這也是繼東永高速后全線在金華境內的第二條高速公路,“爭取明年下半年開工,建設工期3年左右。”婺城區(qū)交通運輸局工作人員告訴記者。
這條雙向六車道高速公路時速擬設計為100公里,在蘇街、堂閣、蘇溪和王店有4處互通立交,一共有4處互通收費站,工程總投資大概是50億元。
工作人員說,幾天前,《義烏疏港高速公路工程預可行性研究報告》評審會剛剛召開,省交通運輸廳、省發(fā)改委、省國土資源廳、省住建廳等十余個部門的專家參加了會議,與會人員在實地踏勘現(xiàn)場基礎上、經充分討論后審查通過了工程預可報告,并對建設方案、技術標準、建設規(guī)模、投資估算等提出了一些修改意見和建議,“這表示工程即將拉開惟幕。”
義烏疏港高速公路全長22.16公里,貫穿義烏東北部地區(qū),東與甬金高速相連可直通東陽、嵊州至寧波,北與滬昆高速相連可直通杭州、上海,“未來疏港高速將與310省道新線一起構成結構優(yōu)化、功能互補的公路運輸通道!
這條高速公路是什么走向?
根據(jù)義烏疏港高速公路推薦方案,它起于浦江互通和義烏互通之間設后宅樞紐接滬昆高速公路,往東,上跨浙贛鐵路、下穿杭長高鐵(在建)義烏東特大橋,有2座隧道穿過雄崗山和白山尖,在蘇溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)南側上跨103省道快速路后,設高架橋沿現(xiàn)狀蘇福路一直往東,跨310省道復線,沿310省道復線的東側布線,經李塘、王店東側繼續(xù)往南,在東陽互通和義烏東互通之間設廿三里樞紐接甬金高速公路。
這條高速建成后,義烏的司機最能感受到它的便利,“義烏疏港公路既與城市交通銜接,又連通兩條高速,也是杭金衢、甬金兩條高速公路的聯(lián)絡線!惫ぷ魅藛T說,建成后,義烏城區(qū)和相關國道的交通壓力會減輕不少,“這條高速還具有‘義烏港’的集疏運功能,暢通義東北運輸通道!
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