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近日，家住后宅街道杜元小區(qū)的部分居民在幸福湖小學(xué)公交站點(diǎn)等候公交車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，公交站牌下面墊上了平整的磚塊，乘客再也不要像以前那樣踩著爛泥上下車(chē)了。這雖是細(xì)微的改變，卻大大方便了乘客的出行。據(jù)悉，后宅街道俊塘候車(chē)亭近日也完成改造，嶄新的候車(chē)亭功能齊全，為乘客候車(chē)、查找線(xiàn)路信息提供了便利。在義烏，經(jīng)過(guò)改造升級(jí)而煥然一新的公交站點(diǎn)逐漸增多，為城市提升了顏值。
據(jù)了解，候車(chē)亭改造是2018年我市十大民生實(shí)事之一。恒風(fēng)集團(tuán)一直都重視民生工作，不斷提高公共出行服務(wù)投入，去年就完成候車(chē)亭改造站點(diǎn)79個(gè)，建設(shè)候車(chē)亭133座，對(duì)老舊破損站亭設(shè)施進(jìn)行有效更新升級(jí)，極大提升了市民的獲得感、幸福感。
升級(jí)公交站臺(tái) 扮靚城市風(fēng)景
日前，記者來(lái)到國(guó)際商貿(mào)城三區(qū)附近的公交站臺(tái)候車(chē)，只見(jiàn)嶄新的公交站臺(tái)造型美觀新穎、簡(jiǎn)潔大氣，設(shè)計(jì)人性化，不僅與周邊街景融為一體，也讓市民候車(chē)、乘車(chē)更方便、安全、舒適。站臺(tái)上的電子“跑馬燈”讓市民對(duì)公交車(chē)所在位置和線(xiàn)路上的站點(diǎn)一目了然。去年，作為十大民生實(shí)事之一，在市交通運(yùn)輸局的大力組織下，恒風(fēng)集團(tuán)統(tǒng)一對(duì)國(guó)際商貿(mào)城區(qū)塊的公交站臺(tái)進(jìn)行拆除重建，包括稠州路、誠(chéng)信大道、福田路、銀海路范圍內(nèi)的30個(gè)站點(diǎn)和52個(gè)候車(chē)亭。
“國(guó)際商貿(mào)城區(qū)塊周邊人流量和車(chē)流量很大，原先的公交站點(diǎn)已無(wú)法滿(mǎn)足大量乘客的出行需求，將公交站點(diǎn)拆除重建迫在眉睫。”恒風(fēng)傳媒科技有限公司傳媒發(fā)展部副主任樓咪蘭表示。去年7月，國(guó)際商貿(mào)城區(qū)塊公交站點(diǎn)正式動(dòng)工改造，他們將老公交站點(diǎn)拆除重建，新增公交站點(diǎn)，提升公交站點(diǎn)整體形象。從去年11月起，不到4個(gè)月時(shí)間，他們就把該區(qū)塊周邊所有站點(diǎn)升級(jí)改造一次到位，功能齊全、外形美觀的公交候車(chē)亭為國(guó)際商貿(mào)城周邊的公共出行提供了便利的條件。
為了配合金義東輕軌工程建設(shè)，去年以來(lái)，恒風(fēng)集團(tuán)還拆除了商城大道(雪峰東路—浙大四院段)隧道工程上所有公交候車(chē)亭，并集中進(jìn)行異地安置。恒風(fēng)傳媒科技有限公司還每天安排人員對(duì)全市主干道的公交站點(diǎn)進(jìn)行保潔，為扮靚城市風(fēng)景出了一份力。
關(guān)注民生需求 改善站點(diǎn)建設(shè)
“公交站點(diǎn)將覆蓋符合條件的城鄉(xiāng)主干道，對(duì)于不符合安裝條件的，我們也會(huì)與有關(guān)部門(mén)積極溝通，爭(zhēng)取找到更好的解決辦法�！睒沁涮m表示，此前，中心醫(yī)院、婦幼保健院、新馬路菜市場(chǎng)等站點(diǎn)都因規(guī)劃選址不明等原因遲遲未完成建設(shè)，如今，中心醫(yī)院站點(diǎn)已重新啟用原有候車(chē)亭，婦幼保健院、新馬路菜市場(chǎng)兩個(gè)站點(diǎn)已完成現(xiàn)場(chǎng)勘查，即將開(kāi)工建亭。
滿(mǎn)足民生需求，是促進(jìn)公共出行服務(wù)工程的內(nèi)在動(dòng)力。早先曾有許多市民反映，103省道城西街道路段和上溪鎮(zhèn)路段有不少公交站牌立于路邊花壇內(nèi)，且都未建設(shè)候車(chē)亭，乘客上下車(chē)極為不便。恒風(fēng)集團(tuán)工作人員了解情況后，現(xiàn)場(chǎng)勘察了該路段沒(méi)有建設(shè)候車(chē)亭的公交站點(diǎn)。對(duì)于部分滿(mǎn)足建設(shè)要求的站點(diǎn)，他們已完成實(shí)地勘查、居民走訪和相關(guān)數(shù)據(jù)登記，列入改造計(jì)劃。
“這些路段或有開(kāi)放式水溝，或全段埋有特殊光纜，為兼顧沿街住戶(hù)的出入和乘客上下車(chē)的安全，該路段內(nèi)的公交站牌只能立于花壇內(nèi)，并不具備安裝候車(chē)亭的條件。”樓咪蘭說(shuō)，建設(shè)候車(chē)亭不能僅靠一個(gè)部門(mén)發(fā)力，還需同行業(yè)多部門(mén)共同擔(dān)當(dāng)，全力推進(jìn)公交候車(chē)亭改造，解決部分公交站點(diǎn)配套設(shè)施因選址、場(chǎng)地、供電等問(wèn)題而無(wú)法建造的困難。
“今年我們計(jì)劃建設(shè)候車(chē)亭65座，首批建亭30座，已完成公交站點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、改造計(jì)劃編制工作�！焙泔L(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前公司的工作主要是集中力量落實(shí)上級(jí)部門(mén)交辦的候車(chē)亭拆遷安置等，比如行政三號(hào)樓、南門(mén)街、菊?qǐng)@小區(qū)、錦都豪苑、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、稠州路BRT篁園市場(chǎng)等站點(diǎn)。 |
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發(fā)表于 2019-3-14 10:57:45
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