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這是11月29日拍攝的位于連云港的中哈國(guó)際物流基地。新亞歐大陸橋與海上絲綢之路在連云港銜接。2014年5月,中國(guó)與哈薩克斯坦合資共建的中哈(連云港)物流基地啟用,這是哈薩克斯坦乃至整個(gè)中亞第一次正式獲得通向太平洋的出?凇=刂2016年11月底,中哈基地累計(jì)完成貨物進(jìn)出量490萬(wàn)噸。
自2013年9月“一帶一路”倡議提出以來(lái),中國(guó)同30多個(gè)沿線國(guó)家簽署了共建合作協(xié)議,吸引100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織參與,重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程穩(wěn)步推進(jìn),沿線國(guó)家貿(mào)易交往愈加順暢,以新能源、信息技術(shù)、金融為重點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,文化、旅游、醫(yī)療等多邊合作影響突出,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。
“一帶一路”倡議正逐步成為人類解決共同發(fā)展問(wèn)題的“中國(guó)方案”,成為“美美與共”的宏偉實(shí)踐,以其開放、包容、共贏的特色吸引著世界的目光。
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