“員工復工率怎么樣?”“鋼鐵價格如何?”“能不能按時交貨?”……2月4日，正月初八開工當日，“趙龍重工”董事長趙冬子一大早就來到機器轟鳴的汽配生產(chǎn)車間，了解開工情況。
“訂單多，年前也是加班加點到最后時刻，提前備了一部分貨�，F(xiàn)在假期過了，員工返工開足馬力，不然真的來不及�！壁w冬子告訴記者，每年三月份起的三個月是重工車銷售旺季，這段時間企業(yè)的產(chǎn)能必須跟上去。
自2013年10月試投產(chǎn)以來，“趙龍重工”不斷上馬新項目，從水泥攪拌車到市政工程車，再到新能源配送車，每一步轉型穩(wěn)扎穩(wěn)打，也讓企業(yè)在2016年進入了穩(wěn)定增長期�！叭ツ�，企業(yè)產(chǎn)量增長達到了20%以上，光利潤點來說，2015年9月新上馬的汽車配件更是實現(xiàn)了100%增長。目前僅這塊生產(chǎn)，年后就有好幾家公司排隊等著我們開工配套零件供應。”趙冬子說。
幾年的發(fā)展，“趙龍重工”在國內(nèi)重工市場的占有率也越來越大�！耙黄谌珖懈难b銷售的攪拌車中，每10輛就有6輛是趙龍生產(chǎn)的，去年這個數(shù)字只增不減�！睂τ谮w冬子而言，從小就有的“造車夢”已經(jīng)漸行漸近。
今年，趙冬子給自己設了一個“小目標”:產(chǎn)量增幅達到15%左右。此外，在保持現(xiàn)有生產(chǎn)的同時，將主要精力放在特種車二期項目上。二期項目投資10億元，規(guī)劃產(chǎn)能為年生產(chǎn)輕金屬結構專用運輸車1萬輛、汽車模具5000噸、汽車零部件30萬件。如今，項目已經(jīng)進入搭建鋼結構階段，預計6月結頂，計劃明年投產(chǎn)。
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發(fā)表于 2017-2-11 13:37:41
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