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    新絲路綻放“水晶花”

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    發(fā)表于 2017-12-6 09:34:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     琳瑯滿目的商品,絡(luò)繹不絕的行人,一閃而過的滑板車和操著各種口音的采購商往來于各家商鋪……全球小商品集散中心——— 義烏國際商貿(mào)城的午后,一派繁忙。在飾品區(qū)塊,經(jīng)營戶們忙著理貨、打包,客商們忙著找產(chǎn)品、問價格,人來人往熱鬧非凡。經(jīng)營戶陳東主營各種頭飾飾品,在市場開門后不到兩個小時,就接到了來自捷克外商的訂單。

      “外商來自捷克首都布拉格,訂購了一批頭飾,雖然量不大,但價格給得很足。”拿著剛接到的訂單,陳東滿臉喜悅。他說,這批訂單將在月底通過義烏系中歐班列運往布拉格。

      千里之行,始于足下。義烏系中歐班列的全線開通,在義烏與歐洲、中亞之間搭建起一座座經(jīng)貿(mào)合作和文化交流的友誼之橋,成為新絲路上的“鋼鐵駝隊”。

      新通道:世界商品匯聚義烏通達全國

      中歐班列是一趟商貿(mào)列車,更是一趟“希望列車”。

      今年8月,中歐班列(布拉格-義烏)跨越千山萬水到達鐵路義烏貨運西站;這趟滿載著價值500萬美元的汽車配件、水晶、啤酒和其他捷克特色農(nóng)產(chǎn)品,將依托義烏市場優(yōu)勢分銷至全國。

      9月,首趟中歐班列(義烏—布拉格)緩緩駛出義烏西站,直奔捷克首都布拉格。這標志著又一條安全、快捷、經(jīng)濟、綠色的鐵路國際物流大通道開啟,加快了義烏與捷克的經(jīng)貿(mào)往來和互聯(lián)互通。義烏系中歐班列,在三年時間里,從一條線路快速增加到九條。

      徐正國的部分捷克水晶玻璃器皿就搭乘中歐班列,從捷克直奔義烏中國進口商品城的“捷克水晶館”。專營捷克水晶玻璃器皿的徐正國,與捷克水晶打了7年多的交道,館里陳列著上萬個品類的捷克水晶日用器皿。“這些年與其說是做貿(mào)易,不如說是做專業(yè)!毙煺龂@樣形容自己與這些水晶器皿之間的關(guān)系。

      “捷克是個美麗的地方,每年我至少會去一趟。去那里見廠家、談生意,最要緊的還是聯(lián)絡(luò)感情!毙煺龂f,在與捷克的生意往來中,“中國人”這個身份也在無形中給了他很多支持。中國和捷克的關(guān)系不錯,所以民眾之間的認同感也很強。經(jīng)過這些年的沉淀,捷克水晶產(chǎn)品已在“北上廣深杭”等國內(nèi)眾多城市打開銷量,并贏得了很好的口碑。

      徐正國的生意匯聚成一根線,一頭是義烏,一頭是捷克,因此,他更期待“義烏—布拉格”中歐班列的開通。“我的水晶產(chǎn)品搭乘這趟班列途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,由阿拉山口入境,最終抵達目的地義烏,全程運輸時間約16天。如果是海運,運輸周期會延長一倍多!毙煺龂f,縮短了運輸時間,對于進口貿(mào)易而言就是更多的市場機會,對于他而言,還增進了與商品進口國的“親近感”。

      “進口商品城捷克水晶館采用的是批零兼營的方式,消費者在這里以批發(fā)價購買到產(chǎn)品。如一個水晶玻璃紅酒杯,售價為30元,比捷克當?shù)剡實惠!毙煺龂f。

      新空間:深度融入全球經(jīng)濟

      不沿邊、不靠海的義烏,如何擴大對內(nèi)對外開放,更好、更快地讓小商品“漂洋過!睋屨枷葯C?如何將國外商品引進市場,分銷全球?這始終是義烏不斷探索實踐的課題。

      “以前貨物運往捷克基本走海路,途中需要30多天。”義烏某貨運代理公司工作人員說,中歐班列(義烏—布拉格)大大縮短了物流時間,每年有20個標箱運往布拉格,班列實現(xiàn)了常態(tài)化運行,40%的貨物走這條線路。

      初冬的商城,碩果滿枝。在國際商貿(mào)城二區(qū),兩位外商正在一家經(jīng)營不銹鋼保溫杯的店鋪里選貨。從經(jīng)營戶李剛口中得知,這兩位外商來自布拉格,準備采購一批保溫杯!拔沂芰x烏供貨商的邀請前來考察。義烏國際商貿(mào)城的商品款式多、品種全,價格也有優(yōu)勢。”捷克外商丹尼爾·普迪爾說,自己還對圣誕用品、手套和帽子、圓珠筆等產(chǎn)品頗感興趣,準備帶些樣品回去。中歐班列(布拉格-義烏)的開通運行,在運輸方式上多了一種選擇,希望班列的頻率密集一些,這樣我就可以把水晶、紅酒等捷克特色產(chǎn)品運往義烏,交給我的合作伙伴。

      商翔集團相關(guān)負責人表示,中歐班列(義烏—布拉格)不僅為客戶降低了運輸費用,而且縮短了商品的供貨周期,調(diào)箱更加迅速,運單、清關(guān)文件也可隨車運出。商品到達之后,客戶可直接安排清關(guān)提貨,比海運更加便捷。同時,也為從事國際貨代物流的企業(yè)節(jié)約上千美元的成本,中歐班列為企業(yè)和客戶帶來的紅利日益顯現(xiàn)。

      ●新聞鏈接

      捷克是連接歐亞大陸的重要樞紐,是歐洲最具活力和潛力的國家之一,也是我國在中東歐地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴。據(jù)捷克統(tǒng)計局11月3日公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年1-9月中捷貿(mào)易總額為159.3億美元,同比增長11%。其中,捷克自中國進口141.8億美元,同比增長10%;對中國出口17.5億美元,同比增長26.8%;對華貿(mào)易逆差124億美元。
    沙發(fā)
    發(fā)表于 2017-12-10 09:34:28 | 只看該作者
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