|
昨日上午8點(diǎn),記者來到機(jī)場(chǎng)路與103省道交叉口,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,機(jī)場(chǎng)路右轉(zhuǎn)道路已經(jīng)車滿為患,剎車燈一片。
往義烏汽車城方向分主道、輔道,由于道路施工,主道在距十字路口約100米的地方變窄,只留出一個(gè)車道。從機(jī)場(chǎng)路右轉(zhuǎn)過來的大批車輛面對(duì)“一車道”這個(gè)卡口,只得并線排隊(duì)緩慢通行,卡口后方的車隊(duì)已經(jīng)排到了機(jī)場(chǎng)路與103省道交叉口。往汽車城方向的右側(cè)輔道早已被前來上牌的新車堵得水泄不通,各類新車排成兩排,密密麻麻,從機(jī)場(chǎng)路口一直排到汽車城入口處。
在現(xiàn)場(chǎng),一名新車車主指著兩條“車龍”說,為了給新買的車上牌,他和妻子早上6點(diǎn)半就從家里趕來,本以為能趕在最前面辦理車牌,可沒想到前面已排了幾百輛車子。記者留意到,在排隊(duì)的長(zhǎng)龍中,很多等候車隊(duì)移動(dòng)的新車車主有的低頭刷手機(jī),有的干脆放低駕駛座,躺在那里睡覺。
當(dāng)天上午9點(diǎn)左右,又一撥新車被放行,一些下了車在路邊活動(dòng)筋骨的車主呼喊著“動(dòng)了!動(dòng)了”,隨后連忙鉆進(jìn)車?yán),跟上車?duì),但行駛了幾米,就又開不動(dòng)了!
“今天麻煩!”記者發(fā)現(xiàn)新車車隊(duì)中竟然有一輛出租車,司機(jī)一臉焦急與無奈。上午8點(diǎn)多時(shí),他從機(jī)場(chǎng)路右轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)主道在施工,且車輛較多,就駛上了輔道,開了幾十米便被等候上牌的車隊(duì)堵住了,于是又想倒車回去,可是顯然不行,一則違章,二則后面已開來數(shù)十輛還未上牌的新車,他就這樣開開停停,一直折騰到9點(diǎn)多才沖出“重圍”。
在汽車城入口處,記者看到有多名交通警員及管理人員在疏導(dǎo)交通,據(jù)一名工作人員說,這里一刻也不能沒人值守,不然很快會(huì)亂成一鍋粥。隨后記者從車管所等方面了解到,目前年關(guān)臨近,大批市民購買了車輛,上牌量大幅增加,再加上從明年1月1日起,1.6升及以下排量的乘用車購置稅政策有所調(diào)整,使購車市民增多,因此新車注冊(cè)登記進(jìn)入高峰期,近幾天上牌新車日均400輛左右。
面對(duì)這種狀況,車管所啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,全警動(dòng)員。交警后宅中隊(duì)安排專人維持秩序、疏導(dǎo)交通,以緩解交通壓力。汽車城也安排人員配合工作。各業(yè)務(wù)受理崗中午時(shí)段放棄休息,增設(shè)應(yīng)急窗口,加班加點(diǎn)應(yīng)對(duì)上牌高峰。
車管所工作人員表示,新車車主上牌可錯(cuò)峰前往,如選擇下午車輛相對(duì)較少的時(shí)段去辦理上牌手續(xù),他們還推出了周末預(yù)約服務(wù),批量上牌車輛可與車管所聯(lián)系。
上午10時(shí)左右,記者在汽車城門口仍然看到一片擁堵的現(xiàn)象,103省道往機(jī)場(chǎng)路方向的主道上只能緩慢通行,輔道上依舊停滿等待上牌的新車。
機(jī)動(dòng)車上牌高峰已提前到來,車管所查驗(yàn)場(chǎng)地?zé)o法滿足需求,只能借助輔道排隊(duì)等候,近期市區(qū)道路施工又頻繁,加劇了擁堵,請(qǐng)大家多一分理解、多一分支持,自覺遵守與維護(hù)交通秩序,倡導(dǎo)文明交通、綠色出行。
|
|