昨日上午8點，記者來到機場路與103省道交叉口，遠遠看去，機場路右轉(zhuǎn)道路已經(jīng)車滿為患，剎車燈一片。
往義烏汽車城方向分主道、輔道，由于道路施工，主道在距十字路口約100米的地方變窄，只留出一個車道。從機場路右轉(zhuǎn)過來的大批車輛面對“一車道”這個卡口，只得并線排隊緩慢通行，卡口后方的車隊已經(jīng)排到了機場路與103省道交叉口。往汽車城方向的右側(cè)輔道早已被前來上牌的新車堵得水泄不通，各類新車排成兩排，密密麻麻，從機場路口一直排到汽車城入口處。
在現(xiàn)場，一名新車車主指著兩條“車龍”說，為了給新買的車上牌，他和妻子早上6點半就從家里趕來，本以為能趕在最前面辦理車牌，可沒想到前面已排了幾百輛車子。記者留意到，在排隊的長龍中，很多等候車隊移動的新車車主有的低頭刷手機，有的干脆放低駕駛座，躺在那里睡覺。
當天上午9點左右，又一撥新車被放行，一些下了車在路邊活動筋骨的車主呼喊著“動了!動了”，隨后連忙鉆進車里，跟上車隊，但行駛了幾米，就又開不動了!
“今天麻煩!”記者發(fā)現(xiàn)新車車隊中竟然有一輛出租車，司機一臉焦急與無奈。上午8點多時，他從機場路右轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)主道在施工，且車輛較多，就駛上了輔道，開了幾十米便被等候上牌的車隊堵住了，于是又想倒車回去，可是顯然不行，一則違章，二則后面已開來數(shù)十輛還未上牌的新車，他就這樣開開停停，一直折騰到9點多才沖出“重圍”。
在汽車城入口處，記者看到有多名交通警員及管理人員在疏導(dǎo)交通，據(jù)一名工作人員說，這里一刻也不能沒人值守，不然很快會亂成一鍋粥。隨后記者從車管所等方面了解到，目前年關(guān)臨近，大批市民購買了車輛，上牌量大幅增加，再加上從明年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用車購置稅政策有所調(diào)整，使購車市民增多，因此新車注冊登記進入高峰期，近幾天上牌新車日均400輛左右。
面對這種狀況，車管所啟動應(yīng)急預(yù)案，全警動員。交警后宅中隊安排專人維持秩序、疏導(dǎo)交通，以緩解交通壓力。汽車城也安排人員配合工作。各業(yè)務(wù)受理崗中午時段放棄休息，增設(shè)應(yīng)急窗口，加班加點應(yīng)對上牌高峰。
車管所工作人員表示，新車車主上牌可錯峰前往，如選擇下午車輛相對較少的時段去辦理上牌手續(xù)，他們還推出了周末預(yù)約服務(wù)，批量上牌車輛可與車管所聯(lián)系。
上午10時左右，記者在汽車城門口仍然看到一片擁堵的現(xiàn)象，103省道往機場路方向的主道上只能緩慢通行，輔道上依舊停滿等待上牌的新車。
機動車上牌高峰已提前到來，車管所查驗場地無法滿足需求，只能借助輔道排隊等候，近期市區(qū)道路施工又頻繁，加劇了擁堵，請大家多一分理解、多一分支持，自覺遵守與維護交通秩序，倡導(dǎo)文明交通、綠色出行。
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發(fā)表于 2017-12-27 12:08:34
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