多年“瓶頸路”一朝變通途

寶石1

　10小時打通江東路與南門街交叉口堵點、12小時打通老環(huán)城南路東西動脈、5小時打通望道路口、9小時打通民航路與機場路交叉口……今年以來，城投集團加快“打卡口”“接斷路”“建環(huán)線”作業(yè)，使幾個困擾市民通行多年的“瓶頸路”實現(xiàn)拓寬改造。

　　“瓶頸路”拓寬兩倍變通途

　　“堵了那么多年，終于拓寬了，開車就是順心，點個贊。”昨日，家住北苑街道東方國際村的劉先生剛休假回來，就發(fā)現(xiàn)西城路與春晗路交叉口變通暢了，高興之余忍不住在微信朋友圈里曬了照片。之前，他每天上下班都會堵在這個路口。

　　這個堵點已經(jīng)影響周邊市民出行10年之久。

　　記者從市公安局交管分局了解到，由于邊上圍墻阻擋，春晗路在該路段突然變窄，道路線形很差，車子開到這一段時必須放慢速度，從而發(fā)生擁堵。尤其是車流沿稠州路出城往北苑方向走，過了西城路紅綠燈路口就只剩下一個車道，機動車和非機動車都是混行的，交通秩序很亂。擁堵時，車輛要排隊通過，進而影響西城路直行車輛通行。

　　為此，今年6月以來，城投集團先后會同北苑街道等單位，多次進行現(xiàn)場實地勘察。經(jīng)過多方努力，多年占道建筑率先被拆除，為無障礙施工奠定基礎(chǔ)。同時，工作人員還發(fā)現(xiàn)，該“瓶頸路”又窄又破，一到雨天道路就積水難行，出現(xiàn)“人車水中行”情況，著實成了“傷心路”。

　　“這個交叉口提檔改造，要克服路口車流量大、地質(zhì)復(fù)雜、管線穿插等難題，重點做好雨污水主管網(wǎng)改造，合理增設(shè)集水井等。爭取‘最多改一次’，一步到位�！睘榇�，城投集團副總經(jīng)理李小寶特別督導(dǎo)施工單位，要徹底解決春晗路積水和雨污分流等問題。

　　經(jīng)過一個多月的攻堅作業(yè)，8月3日，西城路與春晗路交叉口道路拓寬改造順利完成。原道路寬度最窄處僅12米，拓寬后主路寬約32米，雙向六車道，并增設(shè)了非機動車道和人行步道，過往車輛通行能力大幅增強，緩解了周邊居民區(qū)早晚高峰交通壓力，為市民出行創(chuàng)造了車暢人歡的交通條件。

　　 9小時打通民航路與機場路交叉口

　　7月30日晚8時，城投集團精心組織隊伍，對民航路與機場路交叉口實施瀝青澆筑。近9小時緊張作業(yè)，完成新罩瀝青面層約6800平方米，第二天清晨6時30分，該路口實現(xiàn)正常通行。

　　民航路與機場路交叉口是通往后宅高速入城口、義烏機場及義烏鐵路客運站的重要交通節(jié)點，過往人流、車流、貨流密集，路面破損嚴重，市民對道路提檔十分迫切。



　　為爭工期、早日還路于民，在保證質(zhì)量、科學(xué)調(diào)度的情況下，城投集團實施24小時連軸轉(zhuǎn)作業(yè)。當晚，城投集團避開出行高峰，利用夜晚時間，出動工作人員50余名，壓路機、攤鋪機、平板夯實機、灑水車等各類作業(yè)車輛10余輛，開展了對民航路與機場路交叉口路面的修復(fù)和瀝青鋪設(shè)作業(yè)。同時，交管部門積極協(xié)調(diào)封道繞行，配合施工作業(yè)。

　　截至目前，城投集團已打通江東路與南門街交叉口、賓王路山口路段、西城路與春晗路交叉口等堵點卡口，預(yù)計全年將疏通城區(qū)9個卡口堵點。

　　“城投鐵軍”加快推進路網(wǎng)建設(shè)

　　環(huán)城南路與黎明湖路交叉口改造工程是在黎明湖路上方新建一座跨線立交橋，環(huán)城南路橫跨黎明湖路通行。該工程建設(shè)為雙向六車道，總長為1140米，工程造價約8119萬元。建成后，將緩解環(huán)城南路與黎明湖路交叉口的交通壓力，實現(xiàn)環(huán)城路全線交通快速化通行。

　　“這個交叉口是我上下班必經(jīng)之路，平時堵車半小時到一個小時是經(jīng)常的事，我們很期待這條路盡早完工�！笔忻耜愊壬�一席話道出了大家的心聲。

　　該工程現(xiàn)場管理員金宇沖介紹，環(huán)城南路與黎明湖路交叉口改造工程從去年9月16日開始建設(shè)，目前主體已經(jīng)基本完成，有望在今年義博會前實現(xiàn)通車。

　　除環(huán)城南路與黎明湖路交叉口工程外，陽關(guān)大道立交化改造工程已完成橋梁主體64.4%，環(huán)城路與擁軍路交叉口改造工程已完成隧道主體工程的35%……這些道路工程的實施，是城投集團加快推進路網(wǎng)建設(shè)的一項項具體工作。