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私家車(chē)逐年增加,是導(dǎo)致停車(chē)難的最直接原因,停車(chē)位規(guī)劃滯后、停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)低、物業(yè)的停車(chē)管理服務(wù)措施不到位等也是造成停車(chē)難、停車(chē)亂的重要因素。
有效緩解小區(qū)停車(chē)難、制止停車(chē)亂,要在充分挖掘小區(qū)內(nèi)部潛力、通過(guò)多種途徑增加居民小區(qū)停車(chē)位供給的基礎(chǔ)上,營(yíng)造良好的停車(chē)氛圍。要加強(qiáng)對(duì)小區(qū)內(nèi)停車(chē)管理辦法的宣傳,發(fā)動(dòng)居民對(duì)不文明停車(chē)行為進(jìn)行教育勸導(dǎo),在重要出入口安裝禁停標(biāo)語(yǔ)和禁停桿,對(duì)違規(guī)停放車(chē)輛進(jìn)行有效處理。物業(yè)管理部門(mén)要明確職責(zé),制定完善的車(chē)輛進(jìn)出管理制度、停車(chē)登記制度、車(chē)位管理制度等,引導(dǎo)居民有序停放車(chē)輛,規(guī)定營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及企事業(yè)單位車(chē)輛不得在住宅小區(qū)內(nèi)停放。
梁云祥(社區(qū)居民):近幾年,我市汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),停車(chē)位嚴(yán)重不足無(wú)疑是導(dǎo)致亂停車(chē)的主要原因,一些人缺乏文明停車(chē)意識(shí),又在很大程度上加劇了停車(chē)難和交通擁堵。
有些人以為停一會(huì)兒馬上開(kāi)走不會(huì)被罰,就隨意將車(chē)停在馬路邊或人行道上;有些人不考慮他人利益,在小區(qū)內(nèi)隨意停放車(chē)輛;有些人不把車(chē)停在車(chē)位正中央,引發(fā)剮蹭事故,還一車(chē)占兩位;有些人貪圖方便,為少開(kāi)一段路而不愿把車(chē)停到停車(chē)場(chǎng);蛟S有人會(huì)說(shuō),不就是停車(chē)嘛,芝麻綠豆大的事兒,至于這么大驚小怪嗎?沒(méi)錯(cuò),停車(chē)本身不是什么大事,但停車(chē)有規(guī)矩,在明令不該停的地方停車(chē),自然屬于違規(guī);即便沒(méi)有禁停,停車(chē)也應(yīng)顧及他人,不能妨礙公眾出行自由。有序方顯美好,合規(guī)才見(jiàn)和諧。大家都要養(yǎng)成文明規(guī)范停車(chē)的習(xí)慣,營(yíng)造一個(gè)安全舒適的環(huán)境。
周常山(外來(lái)建設(shè)者):要破解城市停車(chē)難,就要實(shí)行疏堵結(jié)合。一方面,政府職能部門(mén)要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),通過(guò)完善停車(chē)場(chǎng)配套設(shè)施、內(nèi)部挖潛增加臨時(shí)停車(chē)位、鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本建設(shè)停車(chē)場(chǎng)等措施,為市民提供更便利的公共停車(chē)服務(wù);另一方面,要強(qiáng)化社會(huì)管理,確保公共停車(chē)位的公有屬性,對(duì)亂停車(chē)、私占車(chē)位等行為,運(yùn)用通報(bào)、曝光、罰款、建立黑名單等多種手段予以整治。如何解決停車(chē)問(wèn)題,考驗(yàn)城市管理者的智慧和能力,檢驗(yàn)市民道德觀念、規(guī)則意識(shí)和文明素質(zhì)。只有城市管理者與市民共同努力,才能根治這個(gè)頑固的“城市病”。
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