|
“下班回家第一件事就是‘搶車位’”“上完晚班車子根本停不進小區(qū)”“老小區(qū)停車難最讓人‘扎心’了”……近日,稠江街道鵬城小區(qū)多位居民致電本報市民熱線,反映長久以來小區(qū)停車難問題。
10月16日下午1時,記者來到該小區(qū)一探究竟。鵬城小區(qū)是一個開放式老小區(qū),南北走向以宏迪路為中軸線分成兩部分?控惔迓芬粋(cè)是1994年建成的小區(qū)一期,靠香山路一側(cè)是1996年建成的小區(qū)二期。東西走向外圍挨著稠州路和城中路,小區(qū)內(nèi)主通道則由鵬城一街、二街、三街組成!靶^(qū)內(nèi)劃的停車位不多,大約有400個,基本在這四條主通道上。這其中,近一半車位一天到晚被各式貨車占去,小區(qū)停車愈發(fā)困難!本用窈榕勘硎。
從香山路沿著鵬城二街往貝村路方向走去,臨街一溜都是賣各種舊貨的店鋪!拔覀冎鳡I各類辦公家具、沙發(fā)、收銀臺等,物件較大,運送頻繁,自己店鋪不配輛貨車的話不方便!币晃簧碳医榻B。記者看到,二街一半以上的車位,都停放著各式中小型貨車。因為是單向行駛,除了有車在裝卸貨物,引起暫時通行滯緩?fù),車輛亂,F(xiàn)象不多。
隨后,記者又陸續(xù)走訪了鵬城一街、三街和宏迪路,發(fā)現(xiàn)情況和鵬城二街相似。一眼看去,停車位上貨車居多。
小區(qū)里并沒有大型停車場,那么居民的私家車停在哪里了呢?在業(yè)主小吳的帶領(lǐng)下,記者來到各幢房子間的小巷。幾乎每個巷道,都密集停滿私家車。有的通道車輛一停,就只剩下一個人走路的空隙了。有的通道一輛車在裝貨,整條道路就堵死了!鞍滋烨闆r還算好。關(guān)鍵是每天下班,我們就要見縫插針搶車位,能停就行。很多時候連小巷也停不上,只能到小區(qū)之外找車位停!毙菬o奈地說。
下午4時,記者看到個別店鋪商家在門前停車位上放置椅子等占道物。“發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象,我們對商家處罰是比較嚴厲的!笔芯C合行政執(zhí)法局稠江大隊一中隊中隊長潘立明介紹,鵬城小區(qū)舊貨調(diào)劑市場有132個店鋪。平時商家貨車開出去送貨,還想;卦,就會出現(xiàn)占位行為。執(zhí)法人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),會當(dāng)場處罰,并查扣占位物品!霸诮痪块T的配合下,經(jīng)過一段時間集中治理,白天小區(qū)貨車亂停亂占行為基本杜絕。到了晚上,執(zhí)法人員下班,亂,F(xiàn)象會有,居民停車還是個難題。”
就居民的“扎心”問題,記者采訪了稠江街道鳳凰社區(qū)黨委書記謝小惠!靶^(qū)目前劃了400個車位,我們平時觀察到,約有一半車位被貨車經(jīng)常占用。而據(jù)社區(qū)工作人員統(tǒng)計,小區(qū)最高峰停有近1400輛車,車位遠遠滿足不了居民停車需求!敝x小惠說,鵬城小區(qū)停車難存在已久,之前也接到不少居民的反映。
怎么解決居民面臨的實際困難呢?謝小惠表示,目前社區(qū)正在分步解決:一是組織小區(qū)業(yè)主選出新的業(yè)主委員會,現(xiàn)在業(yè)主代表已經(jīng)產(chǎn)生。接下來可以就引進物業(yè)、改造半封閉小區(qū)、小區(qū)貨車停留收費等事宜進行商討和表決;二是繼續(xù)加強引導(dǎo),呼吁現(xiàn)有停放小區(qū)的貨車,統(tǒng)一停放到社區(qū)專門規(guī)劃的南方聯(lián)停車場去;三是繼續(xù)加強巡查勸導(dǎo),每天安排4名工作人員進行不定時檢查;四是結(jié)合鵬城老小區(qū)改造(15幢和29幢正在進行外立面改造),征求業(yè)主意見,以貨幣補償?shù)姆绞绞栈赝ピ汉蛙噹,統(tǒng)一改成停車位!谤i城小區(qū)一共50多幢居民樓,還有部分企業(yè)廠房,包括一個舊貨調(diào)劑市場。居民停車難問題,需要大家統(tǒng)一思想,以公共利益為重,共同努力來解決! |
|