鍛造物流業(yè)轉(zhuǎn)型強勁引擎

可樂9

　在義烏，有這樣一項事關全市國內(nèi)物流企業(yè)的民生工程，從它的立項、設計到施工、建設，每一個步驟、每一個環(huán)節(jié)、每一個進度都吸引著眾人目光、引發(fā)著持續(xù)關注。它就是服務于我市國內(nèi)物流行業(yè)整治提升和整合入園項目之一的義烏國內(nèi)公路港物流中心。

　　這是一項十大標志性工程，立項謀劃久、設計標準高、工程跨度大、受惠企業(yè)多，概算投資27.15億元，建成后將成為義烏國際貿(mào)易綜合改革試驗區(qū)核心現(xiàn)代物流綜合樞紐和引領國內(nèi)物流健康、規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的主平臺；

　　這是一項跑贏時間的智慧工程，從開工建設到項目一期開業(yè)運行，作為項目建設運營主體，陸港集團集各方智慧，優(yōu)化施工方案，先后完成主體建設、管線遷改、綠化遷移、交通導改、智慧園區(qū)軟硬件安裝等各項工作，將原定到2020年建成投用的項目工期，提前11個月完工投用。

　　這是一項眾志成城的民心工程，來自全國10多個設計、施工、監(jiān)理等單位的2000多名施工人員，以開局即決戰(zhàn)、起步即沖刺的精神，擰成一股繩，挑戰(zhàn)不可能，攻下了一個又一個施工難題；

　　這是一項“陸港鐵軍”引以為豪的工程，從項目規(guī)劃、建設、施工、招商、開業(yè)，陸港集團舉全體之力參與其中，大干實干，快干苦干，干出了“義烏速度”、干出了“義烏質(zhì)量”、干出了“陸港鐵軍”嶄新風貌。

　　鼓勁加壓爭朝夕項目建設不止步

　　春和景明時節(jié)，四海大道兩旁桃花盛開、草長鶯飛，經(jīng)過陸港集團與施工單位兩年多的建設，承載著全市物流行業(yè)期盼和夢想的公路港物流中心(一期)項目雄姿初顯。據(jù)介紹，根據(jù)上級有關領導指示精神，以及全市國內(nèi)物流企業(yè)整合入園暨效益綜合評價工作動員大會部署，國內(nèi)公路港物流中心零擔快運區(qū)要在4月30日開業(yè)運行。

　　工期就是命令，工地就是戰(zhàn)場。今年1月21日，作為項目建設運營主體，陸港集團圍繞國內(nèi)公路港物流中心5月1日開業(yè)目標，在項目建設現(xiàn)場舉行倒計時百日誓師大會，全面掀起“大干快干100天”的搶工高潮�！笆茴I任務后，我們會同建設、監(jiān)理、施工等單位，舉全體之力，集各方智慧，對剩余工程量進行了重新梳理，制定嚴格的開園倒排計劃，并以此為依據(jù)，將各相關部門工作納入計劃之中，動態(tài)調(diào)配資源，加大人力、物力、設備投入，朝著目標扎實推進�！标懜奂瘓F相關負責人說，當時，項目建設時間緊、任務重，為配合做好國內(nèi)物流企業(yè)的整合入園工作，陸港集團在農(nóng)歷春節(jié)假期前，根據(jù)施工進度計劃，就與施工方勞務班組進行了溝通協(xié)商，為返鄉(xiāng)工人購買了往返車票，并提前備足機械車輛和建設材料。

　　農(nóng)歷正月初三，年味正濃，公路港物流中心就吹響了全面復工的沖鋒號。施工現(xiàn)場，挖掘機揮舞長臂，運土石車、壓路機、鏟車來回穿梭，施工高峰期作業(yè)人員高達2000多名。同時，根據(jù)項目部計劃安排，項目建設采取交叉作業(yè)、平行施工，見縫插針，24小時人停機不停等措施，分區(qū)域全面開展土方開挖、塘渣回填、雨污水管鋪設、井道砌筑等施工作業(yè)，并先后完成管線遷改、綠化遷移、交通導改等各項工作，在保證施工安全和質(zhì)量的前提下，大大縮短了項目建設工期，為公路港物流中心準時開業(yè)打下了堅實基礎。

　　質(zhì)量是工程建設的靈魂和生命。針對公路港物流中心工程強度高、工程量大、難度大，陸港集團緊緊抓住“質(zhì)量、安全、進度”三要素。項目管理小組成員每天到工地現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并組織監(jiān)理單位、施工單位每周周一定期進行質(zhì)量安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。此外，每天下午四點半，陸港集團、施工單位、設計單位、項目組、籌備組負責人都會聚集在項目部會議室，把當天遇到的難點、堵點問題擺到臺面，當場協(xié)調(diào)解決；每周五下午，陸港集團主要負責人主持召開工程推進會，現(xiàn)場辦公解決問題。如今，“四點半問題銷號會”和“周五現(xiàn)場辦公會”機制已經(jīng)常態(tài)化。截至目前，通過40余次會議累計解決問題200余個，有效保障了項目推進。

　　“雖然我們的要求嚴、標準高，但絲毫沒有影響施工單位和監(jiān)理單位的積極性，而且堅定了各參建單位創(chuàng)建優(yōu)良工程的信心和決心，使之各司其職，各負其責，高質(zhì)量完成既定目標任務�！笨粗�雄姿初顯的公路港物流中心，陸港集團相關負責人臉上寫滿喜悅，眉宇間抒發(fā)著豪情。

　　精準發(fā)力招商入園合力攻堅爭創(chuàng)一流

　　為加快推進我市國內(nèi)物流企業(yè)整合入園，實現(xiàn)物流業(yè)集聚健康有序發(fā)展，強化對市場持續(xù)發(fā)展的支撐能力，2月20日，全市國內(nèi)物流企業(yè)整合入園暨效益綜合評價工作動員大會舉行，陸港集團作為培育發(fā)展我市物流業(yè)的平臺企業(yè)作表態(tài)發(fā)言。

　　根據(jù)市委、市政府對物流業(yè)發(fā)展的總體要求和決策部署，陸港集團一邊全力推進公路港、青口物流園、福田物流園項目建設，一邊配合市場發(fā)展委對全市國內(nèi)物流企業(yè)進行效益綜合評價，并按照“政府主導、市場調(diào)節(jié)”總體思路，組建由集團主要領導為核心的招商工作領導小組，抽調(diào)骨干員工充實招商隊伍，統(tǒng)籌開展公路港物流中心、青口物流園、福田物流園入園招商工作。( 下轉(zhuǎn)第二版)

　　( 上接第一版)

　　起步即沖刺，開局即決戰(zhàn)。前期，市有關部門高效完成了國內(nèi)物流企業(yè)效益綜合評價，陸港集團也通過各種載體對招商入園工作進行了詳細公示，使國內(nèi)物流企業(yè)對招商入園有了充分了解。4月12日，國內(nèi)公路港物流中心入園報名開始，500多家效益綜合評價結(jié)果為C類(含)以上經(jīng)營主體積極交納保證金，經(jīng)過資格審核、園區(qū)選擇、確定檔口數(shù)量、檔口抽簽定位等階段，于4月下旬結(jié)束。

　　在此期間，陸港集團50多名工作人員加班加點、明確分工，招商組、客服組、資料組、宣傳組、現(xiàn)場組、后勤組緊密配合，全力保障入園招商工作有序推進。據(jù)陸港集團招商組相關負責人介紹，本次入園招商以全市物流企業(yè)效益綜合評價結(jié)果為重要依據(jù)，招引全市584家效益綜合評價結(jié)果為C類(含)以上經(jīng)營主體入園，經(jīng)報名資格審核后，有506家企業(yè)通過審核，并進入檔口抽簽定位。

　　義烏市海亞物流有限公司就是眾多入駐公路港物流中心的企業(yè)之一。負責人謝明金說，按照國內(nèi)物流企業(yè)效益綜合評價，他的企業(yè)被評為B類企業(yè)，根據(jù)物流企業(yè)效益綜合評價排名順序，他已申報入駐公路港，并完成了檔口抽簽定位，4月30日前，辦理了入園手續(xù)，等待開業(yè)入駐。

　　“公路港物流中心是一個智慧型園區(qū)，人、車、物從入園到離開都可實現(xiàn)數(shù)字登記、網(wǎng)絡查詢、數(shù)據(jù)庫管理等，可謂科技感十足�！敝x明金在入駐前專門抽空實地走訪了公路港物流中心讓其印象深刻，他說，公路港物流中心園區(qū)配套設施齊全，不僅在金融商務樓一樓設有工商、稅務、銀行等部門行政服務大廳，還配備底層商業(yè)街、高檔公寓、寫字樓、汽修汽配等功能，為入駐企業(yè)提供辦公用房與檔口門楣制作等一體化服務，讓企業(yè)實現(xiàn)“拎包入住”。

　　陸港集團相關負責人表示，國內(nèi)物流企業(yè)招商入園后，全市物流集聚效應將進一步凸顯，同時依托規(guī)范化流程、現(xiàn)代化技術手段、規(guī)�；�設施設備以及綜合化信息平臺，倒逼國內(nèi)物流企業(yè)向“高質(zhì)量、競爭力、現(xiàn)代化”轉(zhuǎn)型提升，打造更加快捷、便利的商貿(mào)物流體系，積極發(fā)展全國物流路線合作，優(yōu)化資源配置提高效率，降低物流成本、提高物流運作效率和水平，鞏固義烏物流行業(yè)的優(yōu)勢地位。

　　據(jù)介紹，義烏市國內(nèi)公路港物流中心(一期)工程，是全國單體面積最大的物流樞紐項目，位于四海大道以北，疏港快速路以東，龍海路以南，圣達街兩側(cè)地塊，規(guī)劃用地557畝。項目建成投用后，將進一步優(yōu)化義烏國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構和功能布局，加快推動義烏形成產(chǎn)業(yè)集聚、土地集約、功能集成的國內(nèi)物流發(fā)展新格局，引領義烏國內(nèi)物流行業(yè)健康、規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展。