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近日,“哈啰出行”正式發(fā)布了2019年騎行大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,義烏人累計(jì)騎行里程達(dá)2.5億公里,榮登金華最熱騎行城市。相當(dāng)于繞地球6248圈,累計(jì)減少碳排放量17187.5噸,相當(dāng)于植樹(shù)96萬(wàn)株。騎行間義烏人累計(jì)消耗250億卡路里,相當(dāng)于7462萬(wàn)份佛堂白切羊肉(按每份335卡路里計(jì))加上7542萬(wàn)份千張(按每份262卡路里計(jì))。
此外,通過(guò)騎行哈啰單車,義烏人共節(jié)省下了2000萬(wàn)升汽油(按每百公里消耗8升汽油計(jì)),若按照汽油7元/升計(jì)算,相當(dāng)于節(jié)省出行開(kāi)支近1.4億元。另外,在節(jié)省時(shí)間方面,相比步行速度5公里/小時(shí)而言,2019年,僅日常通勤早晚高峰時(shí)段,哈啰出行就累計(jì)為義烏人節(jié)約了96萬(wàn)小時(shí)。
受益于共享出行高頻便利的特征,共享單車在城市商業(yè)流通層面的價(jià)值也逐步顯現(xiàn),在彌補(bǔ)城市深夜公共交通空白上發(fā)揮了積極作用。記者注意到,義烏2019年夜間騎行量占全天比重約21.3%,同比增長(zhǎng)近一倍。其中,95后成為夜間訂單主力軍,首次超越90后。
“共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不單單是車輛智能化,還應(yīng)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施更加智能化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)智能硬件與智能系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新的終極模式。”“哈啰出行”相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,2019年9月,“哈啰出行”首次發(fā)布最新迭代升級(jí)的智慧系統(tǒng)——“哈啰大腦2.0”。基于大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算,對(duì)車輛投放智能規(guī)劃、車輛智能調(diào)度、運(yùn)維人員智能派單等各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全鏈路運(yùn)營(yíng)決策智能化,以達(dá)到運(yùn)力在時(shí)間、空間與需求上的最優(yōu)匹配,為解決義烏車輛淤積的重要難題打開(kāi)有力突破口。 |
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