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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，信息在網(wǎng)絡(luò)上飛速傳播，盡管碎片化的信息有很多弊端，但是也讓科普變得更加簡(jiǎn)單和直接，隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，汽車(chē)幾乎成了家家必備的通勤工具，那么汽車(chē)相關(guān)的冷知識(shí)，您知道嗎？
是不是黑車(chē)更耐臟？
答案是否定的，其實(shí)更耐臟的車(chē)是淺色車(chē)，黑色的車(chē)反而是最不耐臟的。
原因是什么呢？主要是因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛開(kāi)到灰塵較大的地方，灰塵沾染在黑色車(chē)身就會(huì)呈現(xiàn)出灰色，一眼望去有種灰蒙蒙的感覺(jué)。反觀白色的車(chē)更加耐臟，雖然也會(huì)沾染灰塵但因?yàn)轭伾年P(guān)系沒(méi)有那么明顯，因而會(huì)顯得更加耐臟一些。當(dāng)然淺色系的車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)出現(xiàn)泛黃的現(xiàn)象，會(huì)影響美觀，所以選車(chē)還是見(jiàn)仁見(jiàn)智。
方向盤(pán)是圓的嗎？
上到99，下到剛會(huì)走，基本問(wèn)他方向盤(pán)是什么形狀啊，幾乎都會(huì)脫口而出：圓的！但事實(shí)上，汽車(chē)方向盤(pán)其實(shí)沒(méi)那么圓。
當(dāng)然啊，沒(méi)那么圓的潛臺(tái)詞就是，他確實(shí)乍一看是圓形的，但是為了方便駕駛員行車(chē)的舒適度，圓形的方向盤(pán)下隱藏著非中心的方向機(jī)轉(zhuǎn)軸，方向機(jī)轉(zhuǎn)軸更靠近駕駛員。主要是幫駕駛員騰出更多的腿部空間，方便上下車(chē)。不僅如此，對(duì)汽車(chē)操控要求更高的跑車(chē)，方向盤(pán)還會(huì)設(shè)計(jì)成橢圓形，大幅減少轉(zhuǎn)彎所需的旋轉(zhuǎn)角度，駕駛起來(lái)更方便，視野也更開(kāi)闊。
剎車(chē)為什么要比油門(mén)高？
這個(gè)答案很簡(jiǎn)單，為了防止踩剎車(chē)時(shí)誤踩油門(mén)。
一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)踏板會(huì)比油門(mén)踏板高20mm左右，使得兩者之間有一定的辨識(shí)度，會(huì)稍稍感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，可以對(duì)駕駛?cè)似鸬教崾咀饔�，防止誤踏油門(mén)。
如何一秒判定油箱蓋位置？
新手車(chē)主加油，經(jīng)常會(huì)忘了油箱在左邊還是右邊。每次等加油站的工作人員說(shuō)掉個(gè)車(chē)頭，才發(fā)現(xiàn)油箱在另一邊，別提有多尷尬。其實(shí)只要在進(jìn)加油站時(shí)看下油表燈處的標(biāo)志，指向哪邊油箱就在哪邊，就是這么簡(jiǎn)單。
很多汽車(chē)后視鏡為什么有條線？
仔細(xì)觀察我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多汽車(chē)的后視鏡上有條豎著的虛線，有些不明白的車(chē)主還以為存在質(zhì)量問(wèn)題。其實(shí)并非如此，自帶虛線的后視鏡被稱(chēng)為“雙曲率后視鏡”，是為了增加駕車(chē)時(shí)的視野范圍而設(shè)計(jì)，給駕駛員并線、轉(zhuǎn)彎以及停車(chē)觀察后方情況提供一定的安全輔助，增加駕駛員視野范圍。
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發(fā)表于 2020-8-31 15:54:04
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