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從鐵路義烏站獲悉,連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段12月11日正式開通營運,當日我市首次開行經(jīng)連鎮(zhèn)高鐵直達連云港的G字頭列車。從此,義烏與揚州、高郵、淮安、連云港等蘇北城市長期沒有直通列車的歷史,畫上了句號。
據(jù)悉,連鎮(zhèn)高鐵是江蘇“三縱四橫”高鐵網(wǎng)中的“中縱”,北起連云港,向南經(jīng)淮安、揚州,跨過五峰山長江大橋后到達鎮(zhèn)江,北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵,中部接徐鹽高鐵、寧啟鐵路,南端與滬寧城際鐵路相連,形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的中軸鐵路主通道。
連鎮(zhèn)高鐵全線長約304.5公里,設(shè)計時速為250公里,分段開通運營。其中,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開通運營;南段即淮安至鎮(zhèn)江段,正線全長約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。
連鎮(zhèn)高鐵于2015年10月開工建設(shè),淮鎮(zhèn)段于2020年8月完成軌道全線鋪通,順利通過靜態(tài)、動態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試,10月29日轉(zhuǎn)入試運行階段,11月底通過初步驗收,12月初完成安全評估,具備開通營運條件。
長期以來,除徐州一地外,我市與江蘇位于長江以北的城市基本不通火車。2013年7月至2016年5月間曾短期開行過一趟蘭溪至揚州、南通等地的普速列車,由于要從南京繞行過長江,全程耗時接近14個小時。今年7月1日隨著滬通鐵路的開通,我市首次開行經(jīng)上海至南通的高鐵列車G1320次,全程僅需3.5小時。
對我市而言,此次五峰山長江大橋及連鎮(zhèn)高鐵全線開通,意味著繼滬通鐵路之后,又擁有了一條跨越長江前往蘇中蘇北地區(qū),乃至進一步延伸至日照、青島等山東半島城市的高鐵直線新通道。
根據(jù)連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段初期開行方案,12月11日起,衢州至常州的G7390次0.5對,經(jīng)連鎮(zhèn)高鐵延伸至連云港終到。延伸段經(jīng)停揚州東、高郵、寶應(yīng)、淮安東、漣水、連云港等站。G7390次義烏站12時56分開,16時16分至揚州東,17時09分至淮安東,18時05分至連云港,全程耗時5小時5分。12306鐵路售票官網(wǎng)于12月10日18時起發(fā)售連鎮(zhèn)高鐵車票,義烏至揚州東、連云港二等座票價分別為259元和370元。 |
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