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新的一年，人們的汽車(chē)消費(fèi)依然和政策密切相關(guān)。除了一些已經(jīng)開(kāi)始或者即將出臺(tái)的新政策，還有一些去年就出臺(tái)的政策，它們的影響也將在2014年逐漸顯現(xiàn)。和2013年相比，今年汽車(chē)行業(yè)的新政策也許沒(méi)有“猛料”，但論及影響，卻都非常具體，幾乎每一項(xiàng)政策都關(guān)系到我們的錢(qián)包。
1.汽車(chē)“雙反”政策到期
2011年12月14日，商務(wù)部決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的排量在2.5L以上的進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品征收為期兩年的反傾銷(xiāo)稅和反補(bǔ)貼稅（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙反”）。
受此影響，通用、克萊斯勒、寶馬、奔馳以及本田等品牌的美國(guó)產(chǎn)車(chē)型售價(jià)在過(guò)去兩年中都有不同程度上調(diào)，比如凱迪拉克CTS和凱雷德的售價(jià)就分別上調(diào)了6萬(wàn)元和20萬(wàn)元左右。
隨著兩年時(shí)間到期，商務(wù)部在2013年年底發(fā)布公告，自2013年12月15日起，我國(guó)將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)排量在2.5L以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)終止征收反傾銷(xiāo)稅和反補(bǔ)貼稅。
受影響車(chē)型：雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克CTS、凱雷德、Jeep大切諾基和牧馬人、寶馬X3、X5、X6以及奔馳ML級(jí)、GL級(jí)和R級(jí)車(chē)等近20款車(chē)型。
對(duì)消費(fèi)者的影響：
春節(jié)后可能會(huì)有降價(jià)
停征“雙反”稅后，上述車(chē)型的售價(jià)有了大幅下調(diào)的空間，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)上述車(chē)型有望節(jié)省一筆錢(qián)。不過(guò)，受影響的汽車(chē)品牌4S店都表示，暫時(shí)還沒(méi)有接到調(diào)價(jià)通知，廠家有可能會(huì)在春節(jié)后才通知經(jīng)銷(xiāo)商。而由于進(jìn)口車(chē)一般需要2-3個(gè)月的訂貨周期，所以具體的影響要到兩三個(gè)月后才會(huì)體現(xiàn)。
浙江康源凱迪拉克4S店的一位內(nèi)部人士透露，目前還沒(méi)有接到廠家的調(diào)價(jià)通知，現(xiàn)在到港的車(chē)還是按照之前的價(jià)格銷(xiāo)售，“凱雷德現(xiàn)在需要預(yù)定，但市場(chǎng)終端售價(jià)已有10萬(wàn)元左右的下調(diào)空間�！�
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，全新一代凱雷德將在2014年春季正式發(fā)售，屆時(shí)廠家也許會(huì)借著新車(chē)上市的機(jī)會(huì)調(diào)整售價(jià)。
2.新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策
2013年11月底，國(guó)家財(cái)政部等四部委發(fā)布通知，宣布2013年-2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼，對(duì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的消費(fèi)者進(jìn)行政府財(cái)政補(bǔ)貼。同時(shí)確認(rèn)全國(guó)28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌?chē)推廣應(yīng)用城市。
據(jù)杭州市經(jīng)信委透露，浙江省城市群將爭(zhēng)取在2015年年底實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛左右的推廣目標(biāo)，其中杭州將爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)6000輛。
受影響車(chē)型：眾泰5008EV、眾泰300EV 、比亞迪e6、比亞迪F3DM等。目前消費(fèi)者在杭州市場(chǎng)能買(mǎi)到的新能源轎車(chē)基本上只有這四款，除了F3DM為插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，其他車(chē)型均為純電動(dòng)轎車(chē)。
對(duì)消費(fèi)者的影響：最高可獲10萬(wàn)元左右補(bǔ)貼
按照補(bǔ)貼政策，2014年-2015年，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)上述車(chē)型可分別獲得2.8萬(wàn)-5.4萬(wàn)不等的國(guó)家補(bǔ)貼，同時(shí)還將享受各個(gè)地方政府出臺(tái)的補(bǔ)貼政策（國(guó)內(nèi)很多城市的地方補(bǔ)貼政策目前暫未出臺(tái)）。杭州市經(jīng)信委此前透露，可能會(huì)在年底前出臺(tái)“杭版”新能源車(chē)補(bǔ)貼政策。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，地方政府的補(bǔ)貼力度有可能和國(guó)家補(bǔ)貼達(dá)到1∶1對(duì)應(yīng)，也就是說(shuō)，今年如果買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，最高有可能獲得累計(jì)10.8萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼。
3.車(chē)輛購(gòu)置稅新規(guī)
去年7月份，稅務(wù)總局發(fā)布公告表示，從今年1月1日起，將實(shí)時(shí)核定每輛應(yīng)稅（車(chē)輛購(gòu)置稅）車(chē)輛的最低計(jì)稅價(jià)格并下發(fā)各地執(zhí)行。屆時(shí)，稅務(wù)機(jī)關(guān)將實(shí)時(shí)采集每臺(tái)車(chē)輛的最新價(jià)格信息，由稅務(wù)總局按照規(guī)定，自動(dòng)核定、下發(fā)每臺(tái)應(yīng)稅車(chē)輛的最低計(jì)稅價(jià)格。
受影響車(chē)型：價(jià)格經(jīng)常大幅波動(dòng)的新車(chē)型
對(duì)消費(fèi)者的影響:車(chē)輛購(gòu)置稅或?qū)p少
如果按之前的規(guī)定，由于國(guó)稅部門(mén)對(duì)最低計(jì)稅價(jià)格設(shè)定滯后，難免會(huì)出現(xiàn)多繳稅的情況。比如一輛新車(chē)的原價(jià)是19.98萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠3.5萬(wàn)元，消費(fèi)者只需16.48萬(wàn)元即可購(gòu)得，但這一價(jià)格低于稅務(wù)部門(mén)規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格，消費(fèi)者在繳納車(chē)購(gòu)稅時(shí)仍必須按照最低計(jì)稅價(jià)格（通常接近于新車(chē)指導(dǎo)價(jià)）征收，因此要多繳近3000元稅款。
按照新規(guī)定，當(dāng)車(chē)價(jià)隨著上市時(shí)間不斷降低，最低計(jì)稅價(jià)格也會(huì)及時(shí)下降，盡可能地避免消費(fèi)者多繳車(chē)輛購(gòu)置稅。
4.汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法
2005年，我國(guó)出臺(tái)了《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），但該《辦法》一直爭(zhēng)議不斷，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為《辦法》加劇了廠家和商家之間極不平等的地位，消費(fèi)者也認(rèn)為《辦法》并沒(méi)有很好地維護(hù)自身利益。
去年11月份，新華社報(bào)道稱(chēng)，一名接近政府部門(mén)人士透露，商務(wù)部已就現(xiàn)有《辦法》的修改專(zhuān)門(mén)舉行了多場(chǎng)座談會(huì)，如不出意外，最快2013年底新的《辦法》就能出臺(tái)。
現(xiàn)在，2013年已經(jīng)過(guò)去，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新《辦法》應(yīng)該會(huì)在2014年出臺(tái)。
受影響車(chē)型：所有車(chē)型
對(duì)消費(fèi)者的影響：或?qū)⒏玫鼐S護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益
因?yàn)樾隆掇k法》尚未出臺(tái)，我們只能做一些分析：根據(jù)之前的報(bào)道，此次新《辦法》修改的重點(diǎn)首先是切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，細(xì)化有關(guān)條款，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，讓汽車(chē)市場(chǎng)的整體價(jià)格更加透明和穩(wěn)定。這對(duì)消費(fèi)者是有利的。
但關(guān)鍵還是看新《辦法》如何處理廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系，有人擔(dān)心，如果新《辦法》讓經(jīng)銷(xiāo)商的話語(yǔ)權(quán)增強(qiáng)，也有可能形成經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)區(qū)域汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的壟斷，吃虧的還是消費(fèi)者。 |
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發(fā)表于 2014-1-10 13:14:55
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