“孩子就讀的學校門**通安全問題不少，等孩子開始上學，我又得提心吊膽了。”昨天，義烏市民吳女士致電新報，希望有關(guān)部門能幫忙解憂。
吳女士的女兒在義烏實驗小學讀三年級，每天由家長接送上下學。在接送過程中，吳女士發(fā)現(xiàn)學校門口存在嚴重的安全隱患�！皩W校南門街路口的人行道是我接送孩子的必經(jīng)之路。而接送孩子的時間恰好是上下班高峰，每分鐘的車流量都近百輛，有時候甚至更多。但據(jù)我觀察，80%的通行車輛都不會主動避讓學生，反而經(jīng)常出現(xiàn)與學生搶道的情況，有的車甚至直接與孩子擦身而過，十分危險�！�
為此，吳女士提出幾點建議：在人行道前增設(shè)加強型減速帶，并帶有明顯的色彩；在人行道上標示“車讓人”標志，并安裝監(jiān)控，對抓拍到的搶道車輛予以處罰；安裝交通信號燈，可以設(shè)置一分鐘通車，20秒過馬路；在學生上下學的時間段派交警或?qū)W校保安進行現(xiàn)場指揮交通；給學生培訓如何正確安全地過馬路。
就此，記者將吳女士的建議向義烏交警部門進行了反映�！斑@些情況我們之前也接到過一些家長的反映。其實，吳女士的建議中，有幾條我們一直在做�！绷x烏市公安局交警大隊工作人員經(jīng)過現(xiàn)場核查后回復，如目前上學、放學時段轄區(qū)交警中隊都安排警力與學校保安共同維護秩序，以保證學生過街安全和車輛有序通行；義烏市公安局在各學校都派有一名兼職副校長專門負責學校安全工作；交警大隊宣教科也經(jīng)常與學校開展學生交通安全教育宣傳工作。
至于增設(shè)加強型減速帶，其實實驗小學周邊道路在上學、放學時段基本都處于通行緩慢或堵塞狀態(tài)，所以根本沒有必要再增設(shè)減速帶。況且，主干路上安裝減速帶也不符合國家標準。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，減速帶只能安裝在支路上，使車輛從支路進到主路上時減速讓行。同時，如果在該路段安裝信號燈，則會影響主干路上車輛的通行，造成主干路堵車，該方法也不可行。針對車輛不愿主動讓人的情況，交警部門表示將進一步加大宣傳教育力度。 |
發(fā)表于 2014-2-12 12:25:00
收藏