如果你想擁有輛SUV，想讓自己的suv有品質(zhì)，能走山路能跑高速，在車(chē)流中保留點(diǎn)神秘感又不至于滿大街多的想吐，那么您不妨看看我們?cè)囻{的這款雷諾科雷傲。熟悉該車(chē)的朋友都知道科雷傲是雷諾汽車(chē)與日產(chǎn)汽車(chē)合作研發(fā)的一款全新車(chē)型，該車(chē)型是由位于韓國(guó)的雷諾分工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造的。
    由于雷諾和日產(chǎn)的充分合作，科雷傲多少透露著著日產(chǎn)奇駿的幾分味道，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)又或是變速箱，就連底盤(pán)以及懸掛都可以被算上。只不過(guò)日產(chǎn)奇駿相對(duì)于雷諾科雷傲而言在性能上調(diào)校不同而已。

    雷諾科雷傲的車(chē)長(zhǎng)相比奇駿短了110mm，車(chē)體寬度寬了80mm，車(chē)身高度高了30mm，這樣的數(shù)據(jù)能夠體現(xiàn)出雷諾科雷傲看起來(lái)要顯得更加“胖”了。換句話講，科雷傲的車(chē)內(nèi)空間相比奇駿就更加具有一定的優(yōu)勢(shì)。另外科雷傲具有優(yōu)勢(shì)的地方還包括軸距，科雷傲的軸距達(dá)到了2690mm，這對(duì)于后排乘客的腿部空間非常有利。

    雷諾科雷傲的前臉看上去比較引人注目，不只是車(chē)頭那個(gè)菱形大標(biāo)。因?yàn)檎麄€(gè)車(chē)頭造型無(wú)不透露著菱形元素。菱形的形狀本身對(duì)于車(chē)頭整體的線條設(shè)計(jì)是一個(gè)較大的難點(diǎn)，難點(diǎn)就在于到底要運(yùn)用何種形式的線條設(shè)計(jì)才能夠使車(chē)標(biāo)與周?chē)拇鬅�、進(jìn)氣口、散熱口以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的輪廓線形成一個(gè)整體，從而看上去不會(huì)覺(jué)得離散性太大�？评装磷龅搅俗匀坏倪^(guò)渡，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面大大的“U”型曲線實(shí)在看不出和菱形的標(biāo)志有什么呼應(yīng)。不過(guò)倒也在闡述著當(dāng)前汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)的潮流。稍顯安慰的是，形狀為有棱有角的斜式梯形蜂窩狀格柵被菱形車(chē)標(biāo)分隔在其左右兩側(cè)，這種設(shè)計(jì)手法倒是比較符合雷諾菱形標(biāo)志的特點(diǎn)。

    來(lái)到車(chē)身側(cè)面，我們依然看不出多少法系車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)元素�？评装帘旧砭褪浅鲎杂陧n國(guó)，但是現(xiàn)在韓國(guó)車(chē)講究的流體雕塑設(shè)計(jì)理念要是運(yùn)用到新科雷傲上是不是能讓科雷傲動(dòng)感不少呢。至少現(xiàn)在雷諾韓國(guó)分廠車(chē)身設(shè)計(jì)師們的美學(xué)理念讓科雷傲看起來(lái)很簡(jiǎn)潔。

    而轉(zhuǎn)到車(chē)尾部給我們的感覺(jué)則完全不一樣。個(gè)人覺(jué)得科雷傲車(chē)尾的設(shè)計(jì)很符合韓國(guó)的時(shí)尚元素——“可愛(ài)”為什么這么說(shuō)呢，仔細(xì)凝視科雷傲的車(chē)尾后發(fā)現(xiàn)包括高位剎車(chē)燈在內(nèi)的所有尾燈經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的排列組合之后看上去很像是一副超可愛(ài)的娃娃臉。尾燈這雙大眼睛看上去活像是正在笑著的時(shí)候的樣子。在尾燈下方的霧燈和倒車(chē)燈就是小酒窩和小嘴兒，而高位剎車(chē)燈則是點(diǎn)在腦門(mén)上的紅點(diǎn)，最后是雷諾后窗框的黑色“T”形裝飾，這個(gè)裝飾就像是小娃娃的眉毛。

 

    科雷傲這款車(chē)很年輕，圓圓的空調(diào)出風(fēng)口以及呈現(xiàn)一定弧度的中控臺(tái)曲線，銀色配件都讓人感覺(jué)很舒服很放松，所以黑色內(nèi)飾也并沒(méi)有讓人感到壓抑。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    科雷傲的方向盤(pán)上面加裝了功能操作按鍵，但是能夠看到的操作鍵只有兩個(gè)，并且這兩個(gè)都是用來(lái)控制定速巡航的按鍵。左邊的那個(gè)鍵是控制巡航時(shí)的車(chē)速的，右邊的則是巡航開(kāi)關(guān)。
可能大家會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)操作鍵是不是少了點(diǎn)，別著急位于雨刷器控制桿下方還有一個(gè)音響控制臂，它的功能主要就是控制音響的音量以及歌曲曲目的切換和藍(lán)牙電話。

 

 

    科雷傲的儀表板設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，我們一眼能夠看到的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、水溫和油量，這四項(xiàng)是最為醒目的。這也符合韓國(guó)車(chē)儀表板的那種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)思路。其余的還包括檔位顯示、行車(chē)電腦瞬時(shí)油耗、平均油耗、續(xù)航里程等等，可以說(shuō)科雷傲作為一款將近30萬(wàn)元的SUV，在它身上絕不會(huì)讓你有一種眼花繚亂的感覺(jué)。

 

 

 

 

 

 

 

 

    在中控臺(tái)的正上方有一個(gè)觸摸式液晶顯示屏，駕駛者和副駕駛?cè)藛T可以通過(guò)這個(gè)屏幕來(lái)操作包括導(dǎo)航、DVD、音樂(lè)、藍(lán)牙、圖片等八個(gè)大項(xiàng)的全部功能，可以說(shuō)功能已然非常強(qiáng)大了。只是切換歌曲需要觸屏操作，不能利用多功能鍵，開(kāi)車(chē)時(shí)需要注意安全。

 

 

 

 

 

 

    科雷傲的中控臺(tái)上各功能操作界面的分區(qū)十分明顯，而且相互之間還留用一些空隙，這樣就大大避免了誤操作的可能。如果你看過(guò)雷諾轎車(chē)?yán)拍然蛘唢L(fēng)景的話你一定覺(jué)得它們?nèi)绯鲆晦H，你不會(huì)再說(shuō)它像韓國(guó)車(chē)了吧。

 

 

 

 

    在中控臺(tái)的最下方從左之后依次分別是：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、定速巡航開(kāi)關(guān)、前驅(qū)/四驅(qū)切換操作鍵、陡坡緩降操作鍵。這里面有意思的是，科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就在其中，其位置不像配備了相同功能的其它車(chē)型那樣位于方向盤(pán)的后面。由于科雷傲的車(chē)鑰匙被設(shè)計(jì)成了磁卡/名片式的，為此雷諾設(shè)計(jì)師還為其專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一個(gè)放置卡槽，卡槽的位置就在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的正下方。但是如果沒(méi)有將名片式車(chē)鑰匙插入其中的話，也可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

 

 

 

 

 

 

 

    最后我們?cè)賮?lái)看一下手剎，雖然科雷傲也使用了當(dāng)下非常時(shí)髦的電子駐車(chē)制動(dòng)控制，但就其形狀而言跟人覺(jué)得個(gè)頭偏大，不像轎車(chē)那么小巧，當(dāng)然用在SUV上可以理解，至少操作十分便利，而且顯得十分醒目，讓人一眼就能夠找到它。