昨日，一列滿載100個(gè)標(biāo)箱日用百貨、圣誕用品等貨物的“蘇溪—寧波舟山港凱越集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)專列”從義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港鳴笛啟程，奔赴寧波舟山港。貨物抵港后，將陸續(xù)發(fā)往德國(guó)、西班牙、美國(guó)、南非等10多個(gè)國(guó)家。這是在“港鐵企”三方協(xié)同的創(chuàng)新模式下，該樞紐港成功開(kāi)行的首趟海鐵聯(lián)運(yùn)“企業(yè)專列”。

作為義甬舟開(kāi)放大通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、金甬鐵路的核心支撐項(xiàng)目，義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港一期工程蘇溪集裝箱辦理站于今年6月27日正式開(kāi)港運(yùn)行，開(kāi)啟了義烏小商品由陸港直接運(yùn)往全球的新航程。截至8月27日，義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成列車到發(fā)超260列，完成集裝箱運(yùn)輸超2.36萬(wàn)標(biāo)箱。

“今年7月，凱越集團(tuán)義烏普洛斯物流倉(cāng)庫(kù)單月吞吐量破10萬(wàn)立方米，定制化海鐵聯(lián)運(yùn)企業(yè)班列的開(kāi)行，能有效幫助企業(yè)降低綜合物流成本，緩解多式聯(lián)運(yùn)中的調(diào)度與管理壓力，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與出口競(jìng)爭(zhēng)力�！眲P越集團(tuán)物流部資深董事李卡娜表示，義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港將港口功能前移至內(nèi)陸鐵路場(chǎng)站，企業(yè)在此可一站式辦結(jié)預(yù)放行、預(yù)配載等關(guān)鍵口岸手續(xù)，從而賦予企業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力與更多優(yōu)勢(shì)。

今年6月底開(kāi)港以來(lái)，義烏港務(wù)部門在設(shè)備調(diào)試、流程優(yōu)化等多重挑戰(zhàn)下，緊盯現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)服務(wù)、多措拓展業(yè)務(wù)、強(qiáng)化外部協(xié)同，高效推動(dòng)義烏至寧波舟山港進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)加速提質(zhì)增效。一方面，通過(guò)深化無(wú)人駕駛集卡與遠(yuǎn)控龍門吊規(guī)模化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全天候不間斷作業(yè)；另一方面，港務(wù)部門通過(guò)同步深化與海關(guān)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，合力優(yōu)化通關(guān)流程，借助關(guān)港系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)的技術(shù)支撐，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)港區(qū)24小時(shí)全天候無(wú)感通關(guān)。

“如今，單趟火車裝卸作業(yè)時(shí)間從開(kāi)港初期的5小時(shí)18分鐘大幅縮短至最快2小時(shí)5分鐘，效率提升幅度高達(dá)61%，進(jìn)一步便利貨物出海。”浙江海港義烏樞紐港有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港已實(shí)現(xiàn)每日至少2列的穩(wěn)定開(kāi)行，為年底沖刺每日4列、全年到發(fā)6萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)筑牢了基礎(chǔ)，為義烏深化國(guó)際貿(mào)易綜合改革提供有力支撐。