★各方對此事回應

1 廣東中汽南方4S店：“路虎和保時捷一樣，都會增加相應配置”

17日下午3時，新快報記者致電廣東中汽南方4S店總經理朱亞男，他告訴記者，目前路虎發(fā)現4全部車型都接受預訂，3.0柴油版現價94.8萬元，暫無現車，需要預訂。當記者質疑為何與官方指導價79.8萬元相差15萬元的時候，朱亞男表示，路虎的車和保時捷一樣，在出廠的時候，每輛車都會增加相應配置銷售，到底這15萬的配置具體是什么，這是一個很專業(yè)的問題，請到店里再詳談。

2 路虎中國：“所有車型價格以官方網站的披露為準”

16日下午2時，新快報記者電話和郵件采訪了路虎中國公關部，截至記者發(fā)稿時，路虎中國上海總部并沒有就此事發(fā)表看法，也沒有就經銷商的加價行為給予明確的說法和處罰措施，只是在電話中表明，路虎所有車型的價格都以官方網站上公布價格為準。

3 廣州市消費者委員會秘書長李永強：“強行加裝的行為屬違法”

加價售車違反了國務院頒布的《價格違法行為行政處罰規(guī)定》第十一條第三項“在標價之外加價出售商品或者收取未標明的費用的”的規(guī)定；既不開發(fā)票也不上稅的加價款，造成了國家稅收的流失；強迫消費者以畸高價格購買裝飾，推出高配版、搭售保險、強制貼膜、加裝GPS導航系統(tǒng)、倒車雷達等變相加價的做法，既損害了消費者利益，也違反了《反不正當競爭法》第十二條“經營者銷售商品，不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”的規(guī)定。

4 廣東法制盛邦律師事務所李連昌律師：

官方指導價是廠家建議的指導價，市場流通中形成該有的市場價格，按照市場價格在買賣雙方意愿下簽訂的買賣合同，應該不算違法，但這其中還有爭議的地方，目前還沒有定論，不好評論。如果在買賣合同簽署后，還需再加價，這部分又沒有簽署合同的話，則可能涉嫌偷稅漏稅、違反公平競爭等。在貸款購車過程強制消費者在指定代辦機構辦理銀行按揭，否則不予辦理，這就是霸王條款的一種表現。另外，如果在開據發(fā)票時，寫明的為“訂金”，而非“定金”，交易失敗時應該退還給車主，沒有沒收的權利。

★放大鏡：不止一輛路虎在加價

案例1

想提車加7萬元

據廣東省消委會官方網站披露：在《廣東省各級消費者委員會2011年第一季度受理投訴情況分析》中披露，2010年9月，廣州市民馮煥坤與廣東中汽南方汽車銷售服務有限公司簽訂購買一輛路虎車的合同，價格為87.8萬元，并交付了2萬元訂金。

當時口頭約定最晚2011年春節(jié)前可以交車，但在當年12月該公司工作人員電話告知馮煥坤，他訂的那款車已被其他銷售公司提走，如果消費者要想提車的話需加價70000元，馮煥坤當即拒絕。

在等待無果后，馮煥坤于今年2月底向我省消協投訴，要求該公司最遲3月份交車。從消費者提供的合同來看，在權利與義務的約定上，都是買方要履行的義務，連最基本的交車日期（合同寫的是期貨）及無法按時交貨賣方應承擔的責任都無明確約定，以至于后來賣方可以肆意延期交貨。

在省消協隨后與該汽車銷售公司的溝通過程中，對方一直重復現階段確實無貨，最快也要到4月份。對省消協質疑的合同條款不對等的問題卻避而不談。在問到為何中途要求消費者加價才能提車一事時，對方稱因為廠家在去年12月份生產的已是2011款，所以價格才有變動。經調解，該汽車銷售公司函復同意執(zhí)行合同價格，于2011年4月至5月份交車。

案例2

半年不交貨 等車遙遙無期

據《廣州日報》報道，2010年5月6日，廣州天河黃村奧體中心大觀路中汽南方4S店門口，三輛汽車一字排開要說法。

據悉，2009年10月13日，黃先生在這家經營高檔汽車品牌的汽車4S店購買了一輛路虎發(fā)現4，合同上的車價是79.8萬元，當天，黃先生支付了1萬元的定金，銷售員稱春節(jié)期間(2010年2、3月份)能夠拿到現車。

但是，在3月份黃先生前往該4S店提車時，4S店卻告訴黃先生他訂的那輛新車還沒有到，要等到5月份才能拿到新車，于是，5月份黃先生再度前來該4S店，結果銷售員告訴黃先生，他訂的車仍然還沒有到。最后推遲到11月份。

蹊蹺的是，黃先生提供的訂車合同上寫明了新車的價格為79.8萬元，但記者在該4S店展廳發(fā)現，新車的價格已經變?yōu)?7.8萬元，比黃先生當初訂車時的價格足足貴了8萬元�！斑@個車賣得很好，現在都要加價銷售，很多在我后面訂車的人都已經拿到車了，因為他們加了錢，我懷疑我訂的那輛車早就被他們加價賣給別人了�！秉S先生說。

路虎中國上�？偛繉Υ俗龀龌貜�，由于客戶訂的車現在沒有了，所以“愿意退還客戶的定金，并賠償客戶的利息。”但黃先生表示不接受這個方案，雙方約定6月8日面談，就此事進行協商。