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近日,有多位村民撥打本報新聞熱線15057912345反映:上溪鎮(zhèn)境內(nèi)的銅嶺隧道實行全封閉施工,相關(guān)部門雖然在工地旁邊開設(shè)了便道,設(shè)立了提示牌,但往返溪華、黃山和上溪間的一些機動車和非機動車還是在陡峭的便道上行駛,存在較多安全隱患。大家都想知道,銅嶺隧道究竟何時能修好。
10月28日下午,記者特地跑到銅嶺隧道施工現(xiàn)場了解情況,并走訪了相關(guān)部門。
據(jù)了解,銅嶺隧道建于上世紀(jì)90年代,位于余車村北、巖口水庫西側(cè)的銅嶺,是上溪至里美山公路的必經(jīng)之路,也是溪華、黃山工作片諸多山村通往上溪鎮(zhèn)區(qū)的交通咽喉。經(jīng)歷了20年風(fēng)雨侵襲之后,銅嶺隧道已嚴重漏水,洞口石頭風(fēng)化也嚴重,安全隱患極大,因此政府這次對銅嶺隧道進行改造加固。這項改造工程對保障車輛、行人安全和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展有重要作用。
市隧道管理所負責(zé)人丁鄭淦介紹,銅嶺隧道改造加固工程作為我市2015年度政府投資計劃建設(shè)項目,工期為4個月,從今年8月15日至2016年1月11日,實行全封閉施工。
上溪鎮(zhèn)政府、市隧道管理所和施工單位均表示,全封閉施工會給山區(qū)人民的出行帶來一定影響。在隧道全封閉施工前,上溪鎮(zhèn)政府、隧道管理所、公路路政管理大隊、交警大隊已在隧道口兩頭和上溪鎮(zhèn)境內(nèi)各相關(guān)路口設(shè)立相應(yīng)的交通提示標(biāo)志和警示牌,提醒過往車輛從楊橫線或其他道路繞行。施工單位還在隧道東側(cè)重修了銅嶺老路,在隧道西側(cè)修建了另一條老路,供行人通行。
據(jù)悉,交通部門和恒風(fēng)集團對601路、604路、605路、335路公交線路也做了相應(yīng)調(diào)整,同時增設(shè)上溪至余車的臨時公交線路。
在銅嶺隧道施工現(xiàn)場,挖掘機正在清理泥石渣土,工人們加緊砌洞門墻;隧道內(nèi)已完成半個山洞的路面水泥混凝土墊層,二襯臺車和掛防水板臺車的工人也在緊張作業(yè)。
據(jù)市宏勝市政工程有限公司工程師黃祖堅介紹,改造加固后的銅嶺隧道,全長161米,橫向凈空7米,路面寬6.5米,高度6米。他說:“為了既搶進度又保質(zhì)量,盡快完成施工任務(wù),施工方采用‘兩頭兜、三班倒、24小時不停工’的方式施工。截至目前,該工程已完成60%工程量,力爭明年元旦前完工!
施工方表示,盡管便道兩頭設(shè)立了交通標(biāo)志,提醒大家禁止機動車輛和非機動車輛在行人通行便道上通行,但是每天都有人開車或騎車從便道通過,十分危險。余車村村民告訴記者,10月27日中午就有一輛摩托車沿著便道從里面出來,下坡時車子沖出路面,車主摔傷了左腿。
溫馨提醒:為了你和家人的安全,請遵守便道兩頭交通標(biāo)志的規(guī)定,自覺繞道而行,以免發(fā)生不測。
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