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對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，星期五就意味著周末休息模式即將開(kāi)啟。不過(guò)，義烏交警近期統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，就交通安全而言，星期五交通事故多發(fā)，被稱(chēng)為是“黑色星期五”。
近日，義烏交警委托本報(bào)發(fā)布“黑色星期五”預(yù)警：要想安全出行，使星期五成為安全、快樂(lè)、順暢的日子，就要多加注意，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整出行時(shí)間，盡量錯(cuò)峰出行。
星期五，死亡事故連續(xù)、多發(fā)
讓我們先來(lái)看幾組案例：
10月3日，星期五
上午9點(diǎn)左右，210省道后宅街道湖門(mén)村地段發(fā)生一起重型自卸貨車(chē)與行人的交通事故，53歲的行人不幸死亡。
當(dāng)天晚上9點(diǎn)41分，義烏黎明湖路與南門(mén)街交叉口發(fā)生兩車(chē)碰撞事故，微型廂式貨車(chē)駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡，年僅47歲。
10月17日，星期五
晚上9點(diǎn)左右，江東路艦洋酒店門(mén)口地段，醉酒駕駛的司機(jī)駕駛小轎車(chē)撞了行人，導(dǎo)致行人不幸死亡。
11月7日，星期五
下午5點(diǎn)30分，義烏稠下線(xiàn)廿三里華溪村地段，一輛輕型普通貨車(chē)碰撞43歲的行人，行人當(dāng)天不幸死亡。兩個(gè)半小時(shí)以后，義烏稠嶺線(xiàn)佛堂鎮(zhèn)魯雅村地段，兩輛摩托車(chē)發(fā)生碰撞，其中一個(gè)摩托車(chē)駕駛?cè)瞬恍宜劳觯?br />
錢(qián)江晚報(bào)記者從義烏市公安局交警大隊(duì)了解到，星期五除了死亡事故多發(fā)之外，其他的刮擦等輕微交通事故也比其他日子多3成左右。
11月14日是星期五，刮擦事故633起；11月21日是星期五，刮擦事故564起；11月30日是星期五，刮擦事故762起。
為什么會(huì)形成“黑色星期五”
近期的星期五，為什么交通事故高發(fā)？據(jù)義烏交警分析認(rèn)為，有以下幾種原因：
一是車(chē)流量大。各個(gè)學(xué)校的在校住宿學(xué)生放學(xué)時(shí)，家長(zhǎng)來(lái)接的車(chē)輛比較多，特別是有的家長(zhǎng)的車(chē)輛亂停，容易導(dǎo)致學(xué)校周邊道路車(chē)輛擁堵。特別是外國(guó)語(yǔ)學(xué)校、繡湖中學(xué)邊上的西城路路段，賓王中學(xué)前面的路段，過(guò)往車(chē)輛通行速度明顯下降。
另外，周五有些人準(zhǔn)備回老家或者野炊，到菜市場(chǎng)買(mǎi)菜或者到超市購(gòu)物，增加了車(chē)流量。還有一些貨運(yùn)站周六周日不收貨，有些貨車(chē)在星期五的晚高峰時(shí)段趕著送貨，也增加了車(chē)流量。
二是時(shí)間集中。“短短冬至，長(zhǎng)長(zhǎng)夏至”，冬至前后是白天最短的時(shí)間段，5點(diǎn)多一點(diǎn)天幾乎就黑了。與夏季的“七烏八黑”相比，時(shí)間少了好幾個(gè)小時(shí)。所以，以前的三四個(gè)小時(shí)壓縮到現(xiàn)在一個(gè)小時(shí)，人們集中出行的概率就大大提高。
三是當(dāng)事人的“歸心似箭”心理在起作用。
許多人看到這么多的車(chē)、這么多的人，心里就會(huì)不知不覺(jué)的焦急起來(lái)，駕駛?cè)巳菀谆忌稀奥放Y”。行車(chē)當(dāng)中沒(méi)有注意觀察行人和車(chē)輛的動(dòng)向，隨意變更車(chē)道、加塞、闖紅燈等交通違法行為隨處可見(jiàn)。甚至，有的還開(kāi)起英雄車(chē)、斗氣車(chē)。
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發(fā)表于 2014-12-9 11:03:42
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