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上月9日,首趟“義新歐”(義烏—馬德里)中歐班列抵達終點西班牙馬德里!傲x新歐”班列的到來,贏得了西班牙各界的高度評價。西班牙發(fā)展大臣安娜·帕斯托爾表示,這一線路的連通,將成為“鐵路行業(yè)的一大歷史性里程碑”。她還說,這趟列車在返程時將帶著西班牙火腿、紅酒、橄欖油等產品回到中國,幫助西班牙出口商品進一步打開中國市場。
20多天過去了,首趟“義新歐”返程班列準備得怎樣了?
昨日,記者專訪“義新歐”中歐班列運營方義烏天盟實業(yè)有限公司董事長馮旭斌時獲悉,預計1月20日左右,首趟“義新歐”返程班列將從西班牙馬德里啟程,為中國消費者帶來豐富的西班牙特色商品。
首趟“義新歐”班列沿新絲路前行
2014年11月18日,隨著火車一聲長鳴,滿載著82個標箱出口商品的首趟“義新歐”(義烏—馬德里)中歐班列鳴笛開行,奔向萬里之外的西班牙首都馬德里市。這標志著從中國義烏出發(fā),經新疆阿拉山口口岸出境,最終到達西班牙首都馬德里的“義新歐”鐵路國際貨運班列正式全線開行。
首趟“義新歐”中歐班列全長13000多公里,幾乎橫貫整個歐洲,貫穿新絲綢之路經濟帶,是目前所有“中歐班列”中最長的一條。業(yè)內人士稱,以前義烏的小商品走出國門,主要是靠海運和空運,而鐵路運輸?shù)某杀颈瓤者\低,速度比海運快,“義新歐”中歐班列的開通,不僅可以降低商品的進出口成本、提高運輸效率,更讓義烏的中國制造多了一條走向世界的便捷之路。
馮旭斌說:“‘義新歐’中歐班列送去了中國的圣誕祝福,將有中國制造設計元素的商品輸往歐洲,西班牙各方盛贊該班列的到來,同時對返程班列有著熱切期望!
返程班列有望送回新春“祝!
“目前,由于俄羅斯境內氣溫已達零下二三十攝氏度,氣候條件對鐵路運輸提出了更高要求,近日,一些西班牙華商建議在集裝箱內采用恒溫材料,這使得‘義新歐’返程班列有望提早至1月20日左右從馬德里啟程,預計2月10日左右抵達義烏。”馮旭斌表示。
按計劃,這趟列車在返程時將帶著西班牙火腿、紅酒、橄欖油等產品回到義烏,為中國消費者帶來新春“祝福”。據(jù)了解,在西班牙華商的建議下,首趟“義新歐”返程班列將給火腿等商品穿上厚厚的“棉襖”,這層“棉襖”用鋁箔材料制成,具有很好的防寒作用,可讓整個集裝箱起到恒溫箱的效果。
這兩天,浙江盟德進出口有限公司總經理金海軍一直在聯(lián)系首趟“義新歐”返程班列的業(yè)務!懊说隆敝鳡I西班牙進口商品,在義烏國際商貿城進口商品館設有銷售平臺。
金海軍說,首趟“義新歐”返程班列拉回的貨物主要是西班牙的紅酒和橄欖油等商品,這次試水“義新歐”返程班列主要是想熟悉整個流程,比如,需要走哪些手續(xù)、通關轉關和貨物組織是否順利等。
進口商品將首先進入義烏保稅物流中心(B型)
2014年11月18日,義烏保稅物流中心(B型)開啟了保稅模式,起到了很好的“境內關外”作用。
日前,義烏市金隆國際貨運代理有限公司將一批從西班牙進口,貨值達1800多美元的葵花籽油從義烏保稅物流中心運出。這也是義烏保稅物流中心正式封關運行以來,第一票“分送集報”業(yè)務。
根據(jù)海關的有關規(guī)定,保稅物流中心內企業(yè)可以辦理集中申報手續(xù),即分送集報,本月進出的貨物,可以于次月底前向海關辦理集中申報手續(xù),并且適用報關單集中申報之日實施的稅率、匯率。
這是一個成功的商業(yè)案例。首趟“義新歐”返程班列,同樣將充分享受義烏保稅物流中心帶來的“福利”。
首趟“義新歐”返程班列的即將開行,不僅能實現(xiàn)班列雙向開行,更是義烏構筑國際貿易新通道,主動融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要舉措。
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