|
|
前段時(shí)間，經(jīng)常有車主反映義烏年審車輛要排長隊(duì)，而且檢車?yán)щy，通過率低。記者了解到，其主要原因是義烏5月1日起啟用了全國統(tǒng)一的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)，單車檢驗(yàn)時(shí)間增長。同時(shí)，檢驗(yàn)人員對新工作標(biāo)準(zhǔn)也需要一個(gè)適應(yīng)和熟悉的過程。兩個(gè)月后，昨天記者再次來到義烏恒風(fēng)檢測公司，發(fā)現(xiàn)檢測車輛已從最初的70輛每天增加到300輛每天，除月底之外基本不用排隊(duì)，通過率也由原來的40%上升至85%。
檢車數(shù)量與通過率明顯回升
昨天下午3時(shí)許，在恒風(fēng)檢測公司待檢區(qū)的排隊(duì)車輛已不多�！盎旧夏陮徿囕v都不用排長隊(duì)，順利的話半個(gè)小時(shí)就能通過�！焙泔L(fēng)檢測公司質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人張金仁說，經(jīng)過兩個(gè)多月的適應(yīng)，年審速度和通過率都明顯回升。
“5月份新檢測系統(tǒng)與公安監(jiān)管系統(tǒng)都是初次運(yùn)行，本身還不完善，現(xiàn)經(jīng)多次升級后已漸趨穩(wěn)定。”張金仁說，根據(jù)前段時(shí)間的檢測情況，公司完善了檢測流程，“增加外檢預(yù)檢區(qū)、外觀照片補(bǔ)拍區(qū)、增設(shè)拓印區(qū)對車輛進(jìn)行提前拓印，對因非車輛本身原因造成重復(fù)檢測的車輛，優(yōu)先安排綠色通道給予檢測，盡可能減少車主排隊(duì)等候時(shí)間。”
同時(shí)，恒風(fēng)檢測公司還對辦事大廳流程作了改進(jìn)，目前共設(shè)置了6個(gè)安檢業(yè)務(wù)串口實(shí)行一站式服務(wù)，從受理、申請、簽證由同一窗口完成，避免車主在各窗口往返。張金仁說，為了方便車主年審，公司加班加點(diǎn)，連續(xù)一個(gè)月除周六加班外還實(shí)行夜間加班，當(dāng)天的車輛當(dāng)天檢完。
根據(jù)恒風(fēng)檢車公司提供的數(shù)據(jù)，新國標(biāo)確實(shí)給檢測工作帶來很大的壓力，5月份恒風(fēng)汽車檢測公司檢測量比去年同期下降29.8%，不過現(xiàn)在檢測工作已逐步步入正軌。
要年審的車主不妨選擇月初
目前，恒風(fēng)檢測公司日均檢測量在300輛以上，檢測能力一天至少可以達(dá)到450輛�！耙簿褪钦f這幾天檢測站有點(diǎn)空，要年審的車主不妨趕緊去。”張金仁說，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，車主都喜歡擠在月底，“還有就是現(xiàn)在車子可以提早兩個(gè)月進(jìn)行年審�！�
恒風(fēng)檢測公司負(fù)責(zé)人介紹，為了提高車輛外檢通過率，公司已制定地溝、底盤動態(tài)改造方案，爭取8月初完成。另外，兩條交通綜合性能檢測線也將升級成綜合性能檢測和安全檢測兩用的檢測平臺，并開設(shè)預(yù)約檢測功能，方便車主。
另外，值得車主注意的是，公司計(jì)劃黃楊梅路檢測站、西城路檢測站兩站同時(shí)實(shí)施周六加班常態(tài)化，緩解正常工作日檢測壓力，但由于現(xiàn)在檢測車輛不多，西城路檢測站暫不實(shí)施。而為了外商客戶，公司將設(shè)立外商專門窗口，增派一名外語專業(yè)的工作人員，做好與外商的檢測溝通，為外商客戶提供服務(wù)。
為滿足以后8至10年機(jī)動車檢測需求，緩解城區(qū)檢測站車流壓力，恒風(fēng)集團(tuán)對檢測市場進(jìn)行了合理布局，規(guī)劃通過分兩期建設(shè)義西南、義東北兩個(gè)分站，形成圍繞市區(qū)、立足鄉(xiāng)鎮(zhèn)的檢測站布局。其中佛堂檢測站規(guī)劃占地40畝，建立安檢檢測線5條、環(huán)保檢測線12條，使得安檢和環(huán)保檢測能力各增加12萬輛，其服務(wù)功能區(qū)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，現(xiàn)佛堂檢測站已破土動工。
|
|
發(fā)表于 2015-7-10 08:59:33
收藏